香港国际机场最新运营数据显示，2026年1月至2月，机场客运量保持增长，累计接待旅客1093万人次，同比上升11.7%。飞机起降量增至66545架次，同比增长6.2%。货运同样走强，总货运量同比增加8.2%，其中转口货运量增长17%，成为主要拉动因素。分析认为，客运增长主要来自转机及过境旅客量同比上升30%。从航线看，中国内地和东南亚需求最为突出，2月单月客运量同比增幅超过20%。货运方面，欧洲、东南亚及中东地区贸易较为活跃，带动出口货运量上升7%。 该表现与机场近期优化航线布局有关。重庆航空、易斯达航空等航空公司陆续进驻；釜山航空、大湾区航空等相继开通香港至首尔、福冈等6条国际新航线。航线网络加密提升了区域连接效率，也为旅客与货主提供了更多选择。 业内专家指出，香港国际机场的回升来自多方面因素：全球航空需求逐步接近疫情前水平；粤港澳大湾区建设推进，跨境客货流通效率提升；第三跑道系统投用后，机场保障能力增强。机管局数据显示，2025年全年旅客吞吐量已恢复至2019年的92%，当前增速符合行业预期。 展望未来，随着“机场城市”战略推进，香港国际机场计划在2027年前完成商业综合体及物流中心扩建。机管局表示，将继续吸引国际航司增设航线，并通过智能安检、数字货运平台等升级提升运营效率，目标在2030年前跻身全球三大航空货运枢纽。
香港国际机场前两个月的表现显示，其亚太航空枢纽功能正继续恢复；转机与过境旅客的快速增长，尤其是内地与东南亚航线的强劲需求，反映出香港机场在连接内地与国际市场上的作用持续增强。随着更多航空公司加入、航线网络优化，香港机场有望增强国际竞争力，并为粤港澳大湾区的对外开放与经济发展提供更有力的支撑。