今年2022年，中建铁投华南公司跟广西交投集团一起把天巴高速东兰1号隧道给搞通了。中建铁投华南公司给这段工程定了个目标，要在这个年底前把全线主体工程都搞定。这个项目从开挖第一个洞到最后一个洞合龙，总共打了570个日夜的仗。整个项目团队拿到了很多荣誉，比如“成都市工人先锋号”，还有“先进集体”。他们还给项目用到的几种机械装备取名为“机械化换人”。 其中有一款设备是LGP340-A拱喷一体化台车，它能把混凝土喷射、钢拱架支立、欠挖处理还有锚杆搭设都给一次性解决了。每次循环初支时间能缩短2小时，泵送系统每小时喷锚40 m³。这套装备还能电脑三臂同时钻孔，2分钟就能钻5 m深孔。因为用了这个设备，他们比传统施工少用了8个人、省了1.5个小时。另外还有一款全电脑三臂凿岩台车，3个工作臂同步作业，钻进长度超过30米。 天巴高速沿线地质复杂，喀斯特地貌溶洞发育比较多。为了应对这种情况，他们把半航空物探跟超前水平钻探组合起来当“透视眼”。通过数据采集、钻探取样还有判定溶洞来提前规避风险。这个项目不光把9座隧道给通了，还给全线通车按下了加速键。