EY出的最新数据显示，德国工业的日子不好过。中新社在8月26日报道了这事，截止到今年6月30日，整个行业差不多丢掉了11.4万个饭碗。这种情况其实从去年就开始了，今年一季度销售额才掉了0.2%，结果到了二季度直接跌到2.1%。安永的合伙人扬·布罗希尔克说，出口疲软是罪魁祸首，美国的高关税让德国货物在美国市场卖得更贵，导致对美出口额一路下滑，6月的时候连带着环比也掉了0.6%。这已经是连续三个月走低了，甚至回到了2022年2月以来的最低水平。尤其是对美出口下降了2.1%，数额达到118亿欧元。这直接拖累了德国企业二季度的商品出口表现。 汽车行业是裁员的重灾区。这个季度的报告里提到，一年之内汽车领域总共裁减了约5.15万个岗位。用比例来说，工业每减少两个工作岗位，大约有一个是汽车业丢掉的。这种裁员主要发生在本土市场，因为那里集中了管理、行政还有研发等核心部门。布罗希尔克分析说，现在企业都在忙着搞紧缩政策来应对困境，销售额大幅下滑加上海外市场疲软，裁员几乎是没办法的事。 专家们判断这种裁员潮还得持续一阵子。大型企业现在都在搞成本削减和重组计划，而裁员的影响通常会有个滞后期。所以预计今年年内甚至明年，德国的就业岗位数量还得进一步缩水。布罗希尔克特别指出了对美出口的问题对德国工业打击很大，而且目前还看不到好转的迹象。他还提到高关税推高了售价，这可能让后续在美国的销售情况变得更糟。 整体来看，德国的工业情况确实挺严峻的。从数据上看，截至6月30日的全年累计净减岗位是11.4万个，同比减少了2.1%。不过这一年里的裁员最狠的还是汽车行业，他们把约5.15万个岗位给砍掉了。