2月2日，春运这出大戏就拉开了大幕。40天的时间里，探亲、上学、打工的人把铁路挤得满满当当，这可给铁路运输出了个大难题。从中国铁路成都局集团有限公司遵义车务段那边打听到，今年这一段的车站预计要送走120万人，比去年多了1.6%，活儿很重。大家回家的最高峰预计会出现在节前的2月13日和节后的2月23日。 面对这么多人潮，遵义车务段没闲着，早就开始准备了。他们把“平安、有序、温馨”定为目标，给大家出了一套组合拳。要想让大家顺利回家，得先把运力调配好。他们通过分析客流数据，把列车开行方案改得更灵活。春运期间，遵义站每天要开209列火车，比平时多了41列。这次不光照顾了贵阳、重庆、成都这些短途的热门方向，还照顾了去昆明、上海、广州这些长途的旅客，好让运力和客流走得更顺。 除了运力，服务也得跟上。车站把各个岗位的人都叫齐了，在人多的时候还多派人手。他们专门给赶车的旅客开了“绿色通道”，只要开车前15分钟还没进站的旅客，都能快速进去坐车，免得急得团团转。车站还把出站的路线改了一下，闸机往外挪了挪，分两边走，这样人就不会挤在一块儿了。候车室里有看书的地方，还有给妈妈喂奶用的屋子。最显眼的还是那个“红星使者”服务台，全天有人值班，什么问题都能问，还能帮着找人、找东西。 这些志愿者穿着橙色马甲到处跑，大家都叫他们“小橙子”。他们热情地帮着带路、提行李、买票，用青春的劲头暖着大家回家的心。这春运第一天车站就很热闹。当地妇联、司法局的人来了，一边请书法家给大家写春联送祝福，一边给大家普及法律知识。华为这些企业也来凑热闹，在车站免费贴膜、打印照片。王先生说拿到春联的那一刻，“年味一下子就有了”。 一年的春运，说白了就是让大家都能回家团圆。遵义铁路部门不仅把路铺得稳当，还把服务做得暖心。他们用行动告诉大家“人民铁路为人民”的道理。现在高峰来了，请大家出门前看好天气和火车的消息，别让自己白跑一趟。也别忘了遵守安全规定，大家一起把路走顺了。 只要这些措施都用上了，遵义铁路肯定能帮更多的人平安、顺利、开心地回到家的港湾。