2025年刚一开头，扬州的船舶制造业就特别给力，出了个响当当的“开门红”，连带着去年全省造船数量也被他们拿了头名。大年初一这天，扬州市里传来了好消息。1号那天，在扬州海昌港务实业有限责任公司的码头上，一艘叫“莫瑞巴亚7”的图瓦卢籍货船刚通过了扬州边检站的检查，顺利把护照办妥后就开向了几内亚。这可是扬州口岸今年交出去的第一艘新船，为新一年的交付工作开了个好头。 这艘船属于12000吨级的甲板驳船，是由扬州海润船业有限公司建造的系列产品里的第二艘。它花了大约610万美元打造出来，主要是给几内亚赢联盟和中国宝武钢铁集团两家公司运输铁矿石用的。 扬州作为江苏三大造船基地之一，这几年发展得特别好，江都、广陵、仪征这几个地方的船坞聚集得像花儿一样热闹。各大船厂也都在积极搞创新，想把那些高端又环保的特种船、新能源船造出来。翻翻他们的成绩单，上面全是“首创”、“最大”这样的字眼。据统计，到了2025年年底的时候，扬州口岸总共交付了90艘新船，造船的能力达到了800万载重吨。 能有这个成绩，全靠相关部门和企业配合得好。为了保证这艘新船能顺顺利利地出海首航，扬州边检站特意跟船运公司和代理方沟通了好多次，把所有需要注意的事情都弄清楚了。他们还专门安排警力去现场把关，给办理手续和检查船体提供了最贴心的服务。这样一来不仅把时间缩到了最短，也帮企业省下了不少钱。边检站用这种“温度”和速度在保护着“中国制造”走向世界。 现在的国际生意越做越大，港口的活儿也越来越多。扬州边检站打算和海关、海事这些单位一起努力，想办法把通关变得又快又方便。等“一带一路”的合作越来越紧密的时候，扬州造船业肯定能在全球市场上站得更稳、走得更远。大家只要继续努力搞创新、好好服务，“中国制造”肯定能在国际舞台上大放异彩。