2月7日，就在中国呼伦贝尔的伊敏河冰面上，一场被称为“COC中国汽车场地越野锦标赛”的赛事热火朝天地展开。这也是COC在2026年举办的第一场国家级冰雪大赛。大家可以把目光投向这场在3公里长的冰面赛道上展开的较量，这里的弯道多得很，加上赛道又偏长，对车手操控技术的要求极高。稍有不留神，车子就可能撞到雪墙翻车。所以车手们得一边猛踩油门加速，一边控制好节奏，才能稳住阵脚。 这次比赛采用了多车同时起跑的方式，还规定每辆车都要在3圈的路程中跑过战术圈。其中2圈必须走固定路线，剩下那一圈可以让车手自己挑。时间上也有严格限制，总共不能超过15分钟。而且一旦在战术圈里多跑了一次，就算违规退赛。每一组别的冠军宝座都得综合两轮预赛的成绩来定。 具体到各个组别来说：汽车组里有七个分队，大家争得挺激烈。DN多耐减振器车队的区志斌和林德伟拿到了改装一组的前两名，K-MAN中国车队的赵向前排在第三。改装二组是STR斯图锐车队的莫云涛赢了，车仆车队的杨平拿到第二。新能源组这边奇瑞赛车队的陶鹏飞稳稳坐庄。厂商组还是奇瑞车队包揽了头名，吴大军和胡云飞明天就要争夺冠军了。量产组鹿丙龙赛车俱乐部的徐兆民排在第一。公开组里车仆车队的韩迪状态不错拿了第一。女子组里山西黑牛机械制造车队的王勤勤算是个大黑马。新星组阿特拉斯减震器车队的刘磊拿了第一。 UTV大组也分了两个小类。UTV改装组里CFMOTO春风动力车队的杜炫义实力很强排在第一位，吉林省众行动力车队的杨浩和刘忠宁排二三名。UTV量产组Polaris北极星车队的陶冶和王晓鹏占据了前两名。 拉力组更是吸引了不少跨界来的车手参加。拉力专业两驱组里北京中赛国际车队的吴大军和齐俊宇排在第一二名。拉力专业四驱组太和霸王龙车队的胡云飞将和雷登轮胎车队的王翔一较高下。拉力公开两驱组车仆车队的朱大亮排在首位，北京中赛国际车队的齐俊宇和烈鹰车队的萨础拉分列二三。拉力公开四驱组雷登轮胎车队的王翔排在第一。 到了2月8日的第二天，赛事要搞开幕式还有决赛和颁奖仪式了。这也是为了让全国各地的职业车手都能为这个国家级荣誉去拼一把。主办方还给双倍积分和高额奖金做奖励呢，我们就等着看精彩的对决吧！