枣庄市交通运输部门日前介绍了"十四五"时期交通运输工作进展情况。
截至11月底，全市交通基础设施投资达70.7亿元，不仅完成了省定年度投资任务，还实现了超额完成，充分体现了该市推进综合立体交通体系建设的坚定决心。
综合立体交通网络作为国民经济循环的重要基础设施，对于服务新发展格局、促进区域协调发展具有战略意义。
枣庄市以高质量发展为主线，聚焦补短板、强枢纽、优网络、提效能，着力构建"九纵十一横一港口三机场一体系"的综合立体交通网，形成了覆盖航空、铁路、水运、公路等多种运输方式的立体交通体系。
翼云机场建设进展最为瞩目。
该项目累计完成投资24.01亿元，飞行区、航站区、地方配套工程已全部完工，航站楼、跑道等核心工程已通过民航专业验收。
三字代码"ZZH"、四字代码"ZSZF"已获得国际航空运输协会和中国民航局空管局批复，标志着该机场具备了国际民航运营资质。
同时，已与东海航空、西部航空等12家航空公司完成对接，初步形成了航线方案。
专业人员招聘和培训工作已启动，年底前该机场将建成并具备通航条件，结束了枣庄市无民用机场的历史。
济枣高铁项目作为连接省会经济圈和鲁南经济圈的重要通道，建设进度同样令人瞩目。
项目累计完成投资65.29亿元，征地拆迁工作基本完成，农用地交付4299.7亩，房屋厂房拆迁面积23.2万平方米。
7座隧道已开展施工，累计进尺6115.4米，其中南辛隧道、坛山一号隧道、邱庄隧道、新龙山隧道已成功贯通。
项目计划于2027年12月建成通车，届时将有力推动枣庄与周边经济圈的互联互通，优化区域发展布局，进一步提升"快进慢游"交通新格局的水平。
港航建设方面取得了实质性进展。
京杭运河枣庄段二级航道整治工程完成投资19.55亿元，航道工程已通过交工验收，应急通道全线贯通。
马兰大桥以下段航道工程被评为省级"平安工地"。
智慧港航平台已完成主体工程，于10月30日投入试运行。
枣庄港长河港业铁路专用线正式通车运营，为形成"公铁水"多式联运格局奠定了坚实基础。
这些举措有力推动枣庄港从"装卸港"向"贸易港"转型，充分释放"黄金水道"的"黄金效益"。
国省道建设稳步提速。
普通国省道修复养护工程完成投资2.9亿元，8个项目已全部竣工。
S321枣梁线滕州市木石至南沙河段改建工程已完成施工图设计批复，进入开工准备阶段。
店韩路绿化提升工程高标准完成，有效提升了通往翼云机场主干道的品质。
目前全市普通国省道公路路面技术状况优良路率达99.57%，较上年同期提升1.31%，路况质量达到历史最好水平。
农村公路建设质效并举。
"四好农村路"建设累计完成投资7.45亿元，新改建农村公路265公里，维修养护585公里，完成通户道路602公里，改造危桥11座，提升改造旅游公路60公里。
该市已提前完成农村通村通户道路硬化提升三年攻坚行动，有效增强了农民群众的获得感、幸福感、安全感。
农村公路正逐步成为连接城乡、促进发展的重要纽带。
交通是经济发展的血脉，枣庄以超前的布局和高效的执行，正将“交通优势”转化为“发展胜势”。
从天空到陆地，从城市到乡村，一张立体化、现代化的交通网络逐渐清晰，不仅承载着枣庄人民的梦想，更将为区域协同发展打开新的空间。