16日凌晨5时许，上海市气象台连续发布大雾黄色预警信号，崇明区升级为红色预警，浦东新区维持橙色预警。
气象监测数据显示，此次大雾天气导致浦东国际机场多个时段能见度骤降至100米以下，达到民航运行安全临界值。
这是上海今冬遭遇的最严重浓雾天气之一，其形成主要受静稳天气条件下近地面湿度饱和及辐射降温共同影响。
受恶劣天气冲击，浦东国际机场运行受到严重影响。
据边检部门统计，截至上午10时，共有92架次出入境航班出现延误或取消，占当日计划航班量的15%。
其中，12架次原定降落浦东的国际航班被迫转降虹桥机场，涉及欧美、日韩等多条国际航线。
机场航站楼内滞留旅客数量一度超过3000人，航空公司紧急启动旅客安置预案。
面对突发情况，上海边检总站迅速启动三级应急响应机制。
各执勤队增派警力加强口岸巡查，在值机区域设置临时引导岗，协助旅客办理改签手续。
技术保障部门对边检查验系统进行全面检查，确保设备在高峰时段稳定运行。
同时，与空管、航空公司建立实时信息共享机制，动态调整查验通道开放数量。
交通运输专家指出，此次应急响应凸显上海口岸管理的三个显著特点：一是预警机制及时有效；二是多部门协同顺畅；三是应急处置科学规范。
数据显示，在边检、机场等单位的联合保障下，虽然航班延误率较高，但未发生旅客大规模滞留或口岸秩序混乱情况。
随着中午11时雾气逐渐消散，浦东机场运行开始恢复正常。
截至发稿时，延误航班已陆续完成出入境手续办理，备降虹桥机场的航班中有8架次已返回浦东继续后续航程。
气象部门预测，未来三天上海将以多云天气为主，出现大雾的概率较低。
恶劣天气考验的是一个口岸的应急管理水平和服务保障能力。
上海边检总站在此次浓雾天气中的表现充分说明，面对自然灾害的挑战，只要预案完备、响应及时、措施得当，就能够有效保护出入境旅客的合法权益，维护口岸的正常秩序。
展望未来，随着口岸流量的不断增加和气象变化的复杂性，进一步完善应急体系、提升应急能力仍是相关部门的重要课题。