随着全球汽车行业加速向电动化转型，奔驰近日宣布了一项重要决定；据海外权威媒体报道，这家德国豪华汽车制造商已正式启动敞篷版G级项目，新车命名为G63 Cabriolet，计划于2028年全球上市。此决策展现了传统豪华车企转型期的战略布局。 敞篷G级的推出有其历史渊源。作为经典越野车型，G级车系在1979年问世时就推出了双门敞篷版本，但该车型已停产近十年。此次奔驰重启项目，创新性地采用四门敞篷设计，在保留硬派越野特性的同时，提升了实用性和舒适度。 在技术配置上，G63 Cabriolet将沿用现款G63的动力系统，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机和48V轻混技术，最大功率577马力，峰值扭矩850牛·米，匹配9速自动变速箱和全时四驱系统。新车采用非承载式车身设计，配备三把差速锁和低速四驱等专业越野配置。电动软顶可通过按钮自动开合，重新设计的C柱兼顾了车身刚性和后备箱空间。 生产计划显示，新车将于2027年第三季度在奥地利格拉茨工厂投产，该厂自1979年起就是G级的主要生产基地。预计2028年首先在美国上市，随后推广至全球其他主要市场，包括中国在内的销售计划已经确定，但具体时间尚未公布。 这款车型将以稀缺性为特色。据悉，G63 Cabriolet全球年产量将限制在500台以内，中国市场年配额约50台。参考现款G63的售价，预计普通G500敞篷版起价约328万元，AMG G63敞篷版可能超过500万元。 从市场角度看，G63 Cabriolet填补了四门硬派豪华敞篷SUV的市场空白。目前市场上没有直接竞争对手，使其具有独特地位。对于追求个性化的高端消费者来说，这款车提供了新选择。其收藏价值也值得期待，上一代G500敞篷版在二手市场的价格已远超新车售价。
在新能源汽车快速发展的背景下，奔驰G63 Cabriolet凭借出色的机械性能、独特设计和限量生产，为汽车爱好者带来了全新的豪华越野体验；这不仅反映了品牌对经典的传承，也展示了豪华汽车制造商在技术创新与传统保持之间的平衡探索。