北京关于超标电动车的处理时间就要到了，这个月底过渡期限一过，所有不符合标准的电动车就不能上路了。现在还有两百多万辆这样的车子在路上跑，大家得在三个月里找好出路，不然会被交警罚款。 处理旧车的主要办法是“以旧换新”，回收价在300元到1000元之间。具体怎么算呢？门店回收要看车子的新旧程度、电池健康度还有品牌给的补贴。百子湾有一家门店的工作人员是这么给我看的：车子要是外观崭新、电池健康度在80%以上，最高能抵1000元；要是外观一般、电池有些老化，抵扣300到500元；要是车子生锈了、电池鼓包了，就只能当废铁处理，大约200元。 除了“以旧换新”，还有再生资源网点可以直接收车，但价钱会低一些。如果你不想置换新车，直接把车卖给再生资源网点就行。市民可以在市自行车电动车行业协会的官网上查到最新的回收企业名单，自己把车子送过去就行。 为了不让车子变成僵尸车丢在大街上，街道也开始行动起来了。他们鼓励居民用一些日用品跟他们换旧车，比如洗衣液、米面油什么的。等车子处理完了，别忘了去交通支（大）队的非机动车登记站办注销手续，把号牌和行驶证交回给人家。 换新车其实挺简单的：第一步去评估下旧车能抵多少钱；第二步选好新车用抵扣的钱付账；第三步等新车办好牌照就去注销原来的旧车。通过“以旧换新”和再生资源回收两条路来处理超标电动车，既能腾出指标买新车，又能让废旧电池不再被填埋处理。这次大限就要到了，大家赶紧行动起来吧！