现在好多人去长沙机场都不把车直接停在航站楼旁边了，毕竟那个停车费挺贵的，30 分钟内免还凑合，超过1小时每小时收8块，24小时封顶才50元呢。其实大家都可以给车换个地方，把车停在距离机场1到2公里的附近停车场里，这种专门服务机场的地方挺多的。只要打开淘车位小程序，就能在上面看到各家的介绍和价格了。一般来说室内环境好一点的就比露天的稍微贵几块一天，大概是15到21元左右吧。这些停车场最大的好处就是近还便宜，给你提供免费的接驳车服务。毕竟要是在机场门口打不到车那是真的挺尴尬的。这样把车停在这儿既方便又划算。 至于长赣高铁那边进度也很快，3月17日那天长沙湘江铁路特大桥137号主墩的桩基就打完了，只用了54天就完工了，比计划提前了44天呢。现在138号墩也正在稳步施工中，预计4月中旬就能完工。长沙通往浏阳的这条磁浮铁路建设速度也提起来了。全线7座车站里已经有4座开始建主体结构了，高架部分的桩基承台还有墩柱都在有条不紊地进行中。那个下穿机场的暗挖段正洞也在推进中。剩下的7座山岭隧道里有2号、4号和7号已经开始正洞施工了。