在南海之滨的茂名口岸，一艘载有11.4万吨原油的"远鲲洋"轮近日完成精准对接，标志着这个华南能源枢纽再次刷新运营纪录。
最新数据显示，该口岸2025年原油进口量突破1880万吨，增速较全国平均水平高出近20个百分点。
这一突破性增长背后，是茂名口岸独特的区位优势和基础设施支撑。
始建于1994年的单点系泊系统，作为我国首批海上原油接卸设施，31年来始终保持安全运行记录。
该系统不仅具备30万吨级油轮接卸能力，更承担着茂名石化七成原油供应任务，堪称华南能源动脉的"心脏起搏器"。
分析认为，进口量激增主要源于三重因素：首先，随着湛江东海岛炼化一体化项目投产，区域炼化产能提升带来原料需求扩张；其次，国际油价震荡促使企业加大战略储备；再者，海关"船边直提"等改革使单船通关时间压缩40%，显著提升口岸周转效率。
湛江海关所属茂名海关负责人介绍，通过建立船舶动态跟踪机制，叠加"预约查验""即到即检"等服务，实现原油"检测零等待、卸货零延时"。
2025年累计为企业节省滞港费用超3000万元，仓储周转率同比提升25%。
从更宏观视角看，茂名口岸的跨越式发展折射出我国能源进口格局的深度调整。
随着"一带一路"能源合作深化，中东、非洲原油进口占比持续提升，对港口接卸能力提出更高要求。
专家指出，这类专业化原油接卸设施的稀缺性，使其在保障国家能源安全方面具有战略价值。
展望未来，随着广东沿海石化产业带建设提速，茂名口岸正推进智能化监管系统升级，计划新建两座30万立方米的保税油罐。
预计到2028年，年接卸能力将突破2500万吨，进一步巩固其作为粤港澳大湾区重要能源补给站的地位。
原油进口数据的跃升，既是市场需求与产业运行的直观反映，也是基础设施与治理能力协同提升的结果。
面向未来，能源保供的关键不在于一时的增量，而在于长期的安全、效率与韧性。
以更高标准筑牢海上接卸安全底线、以更优流程提升通关效能、以更强协同畅通供应链条，才能把“海上动脉”的优势转化为稳定发展的持续动能。