3月28日这天，东风汽车股份有限公司又干了件大事，把旗下的东风乾坤K6和K6E这两款新车给带到了成都去搞上市。发布会是在四川省举办的，现场可是很热闹。东风股份营销总部党委的书记吴承浩，他在会上把现在商用车市场的情况给大伙儿捋了捋。他说现在市场竞争特别激烈，东风乾坤K6/K6E的推出，不光是给东风股份自己注入了新的活力，更是重新给轻卡行业树立了新标杆。 要知道，这两款车可是东风股份下足血本打造的高端轻卡。它们特别适合冷链、绿通这类运输场景，因为用户最看重的就是车的可靠性。这次发布的K6，技术上更是走在了前面，率先用上了行业里最先进的黄金动力链。它搭载的是东风康明斯新一代发动机，再配上2000Bar的超高压共轨系统，不管是啥路况都能轻松应对。实测下来发现，它的油耗比同级别的车要低10%，百公里能省1升油，这能帮用户省下不少运营成本。 K6E呢，主打的是新能源赛道。它用的是宁德时代电池、汇川电机还有德纳电驱桥这套三电系统，彻底解决了新能源轻卡续航不够的大难题。在其他方面像承载能力、舒适性、智能科技还有售后服务上，K6/K6E也全都进行了全方位的升级。 我看了下价格表，K6的整车售价是11.3万元起，K6E则要18.32万元起。现场签了不少大单，好多大客户都觉得这车靠谱。统计下来，那天一共下了120台订单，首批交付了8台给大客户，还有6台送到了终端用户手里。 面对变幻莫测的市场和行业改革的浪潮，东风股份一直没忘初心。他们坚持“向客户而生”，在商用车这块地里深耕细作。接下来全国各地都要上市了，我相信这两款车凭借过硬的实力和诚意的价格，肯定能在轻卡圈掀起一阵热浪，尤其是冷链绿通这块市场。