【问题】近年来，车载智能系统发展迅速，一些车企为突出“科技感”大幅减少物理按键，将空调调节、驾驶辅助等功能集中到触控屏上；这个趋势引发争议。美国公路安全保险协会（IIHS）2022年研究显示，全触控车型完成简单操作的耗时比传统车型多4.7秒；德国交通安全委员会指出，过度依赖屏幕操作会使驾驶员视线离开道路的风险上升约30%。
汽车智能化不应以牺牲基本安全为代价。本次国家标准修订以强制性要求明确安全底线，为行业设计取向提供了更清晰的规范依据。未来，如何在持续创新的同时，让车辆操控更安全、更可靠，将成为车企与供应链共同面对的关键议题。随着标准落地，有望推动国内汽车产品在人机交互与安全设计上继续提升。