近日，深蓝汽车董事长邓承浩透露了一系列振奋人心的消息。他在讲话中表示，三月份的新能源市场已经全面复苏，那些唱衰的声音现在看起来有些苍白无力。他提到，深蓝自己在三月份上半月的销量同比增长了30%，而周末店内的客流量也显著增加。最值得关注的是，深蓝国内日订单量即将突破2000单，预计整个三月份交付量将再次达到3万台。 值得一提的是，深蓝去年全球销量达到了33.3万辆，累计交付超过70万辆。这些数字有力地证明了市场的回暖趋势。邓承浩认为，这个回暖趋势主要是由用车成本所推动。油价居高不下，新能源汽车的成本优势显而易见。即使购置税政策有所调整，人们仍然会计算这笔经济账。 具体来说，深蓝旗下的S05车型在市场上取得了巨大成功。数据显示，72%的车主选择购买S05是因为它具备可靠的续航能力。深蓝通过其独特的“超级增程”技术解决了这一痛点。这项技术使用高效的电驱动系统，使得汽车在大部分市区通勤时像纯电动一样安静省钱，同时又解决了长途驾驶中的充电焦虑问题。 除了成本优势外，政策也起到了推动作用。比如重庆等地举办的汽车消费季活动通过置换补贴、金融优惠和品牌让利等方式吸引了更多消费者参与进来。 关于深蓝产品策略，邓承浩指出目前呈现出“双核驱动”的局面。一个是绝对主力S05车型，它在去年卖出了近13.8万辆车，占据总销量四成多份额。这款定位精准、智能座舱与增程系统完美搭配的车型成为许多人的第一台新能源汽车选择。另一个则是“双07”车型——S07和L07，它们覆盖了不同细分需求并共同守住了15到20万元核心市场基本盘。 为了进一步提升市场竞争力，深蓝正在大力推广L06车型。这个轿车款式定位在设计、驾控和智能方面都表现出色，并且即将推送全新智驾软件以提供更好用户体验。此外，邓承浩还透露了两个重要动作：S09和G318新款上市。S09将推出310公里超长纯电续航版大六座增程SUV版本，以满足家庭用户对于空间和品质的需求；G318则将完善四驱科技版本以强化其越野与户外拓展能力。 这些高端配置更新标志着深蓝正在积极试探25万以上市场以提升品牌形象和价格天花板。同时还有个重要消息：“原力超集电驱”技术将迎来百万台下线里程碑事件。这项技术是深蓝“超级增程”的核心心脏部分，从第一代到现在故障率降低了60%，而且经过大量验证已经非常成熟可靠。 作为长安旗下品牌之一，“原力超集电驱”技术能够为消费者提供安心保障；同时全国95%以上地级市覆盖的售后网络也能够提供良好服务保障。 从日订单突破2000单到月交付冲刺3万台，“原力超集电驱”百万台下线、高端新车上市等一系列动作充分展示了深蓝在产品升级与市场拓展方面的决心与实力。