3月中旬，一列满载山东产品的货运班列从烟台福山东站出发，驶向2000多公里外的广东大朗站。这样的场景如今已成为常态。作为烟威地区首条纳入国铁集团固定运行图的鲁粤直达线路，福山至广东班列近期实现重大突破，从每周两班增至每日一班，成为连接粤港澳大湾区的重要物流纽带。
物流畅通促进产业繁荣。从"每周两班"到"天天开行"——不仅是班列频次的增加——更说明了运输结构调整的深化和产业链对高效、低成本物流的共同需求。将一条通道打造成体系，把一次创新转化为机制，才能让更多"山东制造"以更优方式走向更广阔的市场，在国内大循环中形成新的竞争优势和发展空间。