奉贤的各位司机朋友注意啦，这里有一张图能让你瞬间搞懂哪些路口能掉头，哪些不能。虽说有些时候红灯亮着确实不能动，但千万别被这一层表象吓到。咱们先来看看到底怎么回事。 对于经常开车的老司机和刚上路的新司机来说，最让人头疼的事儿就是到了路口，到底该不该掉个头。有时候明明看到是双黄虚线，一着急一把转过去结果就挨罚了；有时候本来前面停了一排车，却忘了自己还能在网格线内掉头。别急，这次把大家平时容易踩的坑都给你们说透了，记得收好别忘喽。 先看这张总图：哪些路口能让你想怎么转就怎么转。如果路口有专门的掉头指示灯，那就最简单了，看灯行事就行。不过要看清楚指示灯下方有没有写着“红灯掉头”的字样，要是有，那就只能等红灯亮的时候再转。 很多人会觉得，左转绿灯亮了那就是允许掉头的绿灯亮了，大部分情况下确实是这样的。只要没看见“禁止掉头”的牌子，也没发现单独的掉头红灯信号，在不挡着对面直行车的前提下，你完全可以在左转车道完成掉头动作。 这里有个细节要记住：绿灯亮了心里别慌，先左右看两眼再动手。 再来说说黄色网格线。很多人把它当成了“死亡区域”，觉得停都不能停，其实只要中间没有隔离护栏拦着，网格线里照样能掉头。绿灯时后面的车要停着不动，你正好可以趁这个空当赶紧把车调头开出来。别被“禁停”两个字吓住了。 接下来咱们直接说哪些路口是绝对禁止掉头的“雷区”。 如果路口出现了“禁止左转”或者“禁止掉头”的标志，那你直接就别动心思了，任何理由都没用。强行转弯就等于直接吃罚单。 要是车道上只有直行箭头而没有左转或掉头的箭头，那就意味着这条车道只能直行不能拐弯。千万别抱着侥幸心理觉得能偷偷从这溜过去，电子眼可是在那盯着呢。 斑马线那块区域是零容忍地带。这是行人优先的地界儿，任何车都不能在这儿掉头。 想要合法掉头就得等过了斑马线再转向；如果你恰好有左转导向车道而且导向线前面是虚线，那也能直接在这儿掉头。 双黄虚线和双黄虚实线可不一样。双黄虚线只能左转不能掉头；而双黄虚实线是让你在虚线这边变道的，实线那边是绝对不允许动的。主干道如果碰到双黄虚线直行方向也不能掉头。一句话就是：虚线给你让路变道的权利，实线是让你守规矩的。 还有几个特别危险的地方绝对不能掉头：铁道路口、桥梁上、急弯陡坡处、隧道里还有那些容易出事故的路段。交规里都写得清清楚楚的禁止掉头区域。为了自己和大家的安全着想，别拿生命去试错。记住一句话：能不动的就别动了，安全到家才是真的省钱。