小米汽车创始人雷军近日表示，新一代SU7开启预订仅三天，靛石绿配色就以明显优势成为最受欢迎的选择。这个结果显示出消费者对产品设计与质感的认可，也反映出国内汽车市场对车身颜色个性化的需求正在升温。靛石绿的走红——与其车漆工艺有关。据介绍——该配色采用多层复合喷涂工艺，具备较强的光学表现：在暗光环境下更接近深黑质感，光线照射时则会呈现蓝绿交织的渐变效果，带来类似矿石表面流动光泽的观感。相比传统单层车漆，这类多层结构在视觉层次和工艺难度上更突出。 从消费者反馈来看，靛石绿的实际观感普遍被认为“比图片更好看”。多位准车主在看过实车后表示，线上图片难以呈现其层次与质感，实车更具冲击力。随着体验分享增多，口碑传播继续放大了这一配色的热度，带动预订增长。
从“靛石绿”领跑到多色系引发讨论，可以看出汽车消费正从“够用”走向更强的审美偏好与自我表达。热度来自新品并不难，难的是在交付和品质上把口碑落到实处。谁能在个性化选择与规模化生产之间找到更稳的平衡，谁就更可能在新一轮竞争中获得更持久的回报。