香港在2月23日这天，拿出了一套新规矩，也就是《香港铁路标准》，还特意组建了一个专门管审核的班子。邱国鼎，他可是香港特区政府路政署的老大，把这个揭牌的活儿给包了。大家都是业界的好手，还有不少政府部门的头面人物都跑来了捧场。邱国鼎说，这事儿主要是为了配合北环线和港深西部铁路这两个大工程，跟内地和别的国家的专家商量着弄出来的。 新出的这个标准挺实在，把咱们以前沿用的老规矩给留下来了。不过它又不保守，在保证安全和质量的前提下，特地跑去看了别的地方的好做法，结合咱们香港的实际情况给改了改。有了这套标准，以后建新的铁路项目就能用上更多的新技术、新材料、新装备，也给审核部门提供了清楚的依据。这样一来，不仅能用好内地在修路方面的丰富经验和世界领先的技术，还能加快香港这些新项目的进度，省时间还省钱。 为了让这一套规定真正落地见效，路政署把内部资源给调动起来了。他们搞了个铁路审批组，里面有测量师、结构工程师、土木工程师这些懂行的人。这个小组专门盯着建筑图则的审批工作，还弄了个电子平台让大家交文件、审图纸都更方便、更快了。他们接下来要忙的活挺多的，除了北环线以外，还得管港深西部铁路从洪水桥到前海这一段的事儿，还有那个智慧绿色的新集体运输系统项目也都在他们的盘子里。