初九，马年正式复工的第一天，国内摩托车市场就迎来一波大动作。这次优惠活动主要由本田和川崎两家品牌同步发起。在大家看到这个新闻的时候，确实会让人有些心动，可咱们别被情绪冲昏头脑，还是得理性看待这事儿。本田这次打出了“HORSE临门”的主题，这谐音寓意的是“马年好事临门”。川崎也不甘示弱，延续了以往新春让利的节奏，力度也是挺大的。 其实说这是品牌战略转折吧，还真有点言过其实了。说白了就是想在节后的销售节点释放库存压力，刺激消费者下单，顺便给以后的新品铺铺路。咱们来看一下具体的优惠情况。本田主要关注的车型有几个：CBR400R现在限时一口价27,980元；CB400F降了1千块钱到25,980元；巡航车CM300有标准版19,380元和特装版19,980元两种选择；踏板车NSS350这次降价也挺狠的，进入4万以内了，变成39,380元；ADV350也同步降价到了41,380元。虽然有些车的降幅不大，但对于消费者来说，价格下调总是好事。 要说最让人在意的还是CBR400R和CM300这两个车型。CBR400R降价之后已经跟国产450级别产品正面竞争了，本田这是主动压缩了品牌溢价空间，想抢占市场主动权。CM300这个入门巡航车现在的价格跟国产同排量车差不多了。还有NSS350（佛沙350），以前还得排队加价买呢，现在直接让利给消费者。至于ADV350这个跨界风格的车虽然降幅不大，但态度很明确。 这次优惠虽然是限时的，可一旦价格带重新确认了，想让它回调回原价可能性也不大。至于说这次优惠是为了给四缸500开路的说法嘛，目前看起来可信度不高。结合之前吴老臭跟本田公关的对话截图来看，就算有四缸500出来，价格估计也不会太低吧？顶多就是在5万元左右的位置吧？所以这次优惠更像是阶段性的市场动作。 咱们再来看看川崎这边的情况。相比本田的集中发布，川崎的动作显得更平常一些。入门仿赛Ninja 500这次全系参与活动，40周年纪念版特惠价40,800元；普通版最低也到了36,800元。不过客观来讲啊，500系列过去一年优惠活动也不少见。 最让人觉得有分量的还是中高排量车型啊！Z900街车现在活动价79,800元起；SE版本89,800元；Z900RS从“岛产”变马来西亚生产之后价格降了不少；Ninja 1100SX SE直降3万到159,200元。虽然川崎官方没怎么宣传这次活动吧，但各地专营店都在积极推广呢。这也是川崎一贯的作风啊！ 总的来说年初九这个优惠集中释放确实让节后市场热闹了不少。可从行业周期来看这更像是品牌在销售节点的阶段性刺激。对消费者来说确实是一个不错的入手窗口；对市场来说也是正常的节奏推进。 达摩院在这里总结一下：这次的动作咱们记录下来就行啦！保持判断的尺度最重要。这是一轮优惠活动而已啦！可不是什么结构性的大变局啊！