有个大消息，沪苏嘉城际铁路西塘线姚庄站顺利封顶了。这是在2月3日早上发生的事，整个车站的主体结构正式建成，接下来就进入二次结构施工阶段了。这个车站的长度是212米，宽度有25.5米，分三层布置。嘉兴南站、西塘站还有这个姚庄站是浙江段先完工的三座车站。 姚庄站就在嘉善大道上面，全高架式的设计让它看起来挺现代化的。它是通过把屋顶铺光伏板、用智能能源管理系统、用低碳建材还有立体绿化这些办法来实现“近零碳排放”的。这样一来，到时候运营起来的时候就能节省能源，减少污染了。 这次施工难度不小，得把桥梁和车站主体结构给融合好，还得注意沉降控制和线形精度这些细节问题。嘉兴铁投集团市域铁路公司给这个项目制定了详细的管理机制和施工工艺，比如BIM数据融合建模和三参数实时监测等等。中铁十四局西塘线土建SG4标项目负责人吴晓雷也说了，他们克服了冬季低温、工期紧还有周边环境敏感这些困难，最终在春节前把任务给完成了。 嘉善到西塘的市域铁路是长三角一体化示范区的重要交通设施。姚庄站做到了“近零碳”，正是体现了示范区生态绿色发展的理念。等这条铁路修好了，就能加强嘉兴、示范区和上海之间的联系了，对推动长三角一体化发展很有好处。 我还听说过这条铁路还有个名字叫SG4标呢！嘿嘿！