2月7日清晨,当气温降至零下8摄氏度时,青岛港前湾集装箱码头已是一片繁忙景象。随着"风和"轮顺利解缆离泊,当班调度王传志终于松了口气。这个天,他所在班组提前完成3艘船舶作业任务,码头生产效率再创新高。 这是青岛港应对春节前货运高峰的一个缩影。数据显示,2月1日以来,前湾港区各泊位持续饱和运转,累计使用拖轮948艘次,同比增长32.4%;开靠大船503艘次,同比增长35.9%。在严寒天气与作业压力双重考验下,这座北方大港正全力跑出保供保畅"加速度"。 春节临近,上游制造企业抢抓节前出货窗口期,开足马力集中备货;船公司充足的空箱储备与延长的箱使期,深入激发企业出货热情。多重因素叠加,推动外贸货物量持续处于高位,给全国各大港口带来不小挑战。保障产业链供应链不中断,确保春节期间物资供应稳定,成为当前港口工作的重中之重。 面对严峻形势,青岛港迅速响应,全面开启"昼夜不停"作业模式。在50米高的桥吊驾驶室内,司机管洪全紧盯监控屏幕,手指灵活操控,精准完成每一次抓取动作。"我们实行24小时轮班制,连吃饭都在驾驶室解决,就是要多抢一分钟,尽快缓解货物周转压力。"他的话语中透着坚定。 一线职工的坚守换来了显著成效。目前,青岛港前湾集装箱码头桥吊平均效率达到每小时32个自然箱以上,多艘船舶作业效率突破每小时200个自然箱。在"风和"轮作业中,桥吊平均效率达到每小时35.4个自然箱,提前2.5小时完船;"泛舟胜利"轮比计划提前2小时完船。船舶"快靠、快干、快离"的高效节奏,有效加快了货物周转速度,大幅缓解了港区拥堵压力。 高效作业的背后,是科学精准的统筹调度。青岛港迅速成立由多部门组成的应急专班,依托虚拟操作部优化船舶靠泊调度方案,搭建起高效的"指挥中枢"。前湾港区各单位还建立了"港口—船舶—场站"三方一体化信息平台,为每艘船制定专属"预约靠泊窗口期",实现"到港即作业、作业即离港"的无缝衔接； 服务保障同样暖心到位。青岛港启动最高等级疏港保障措施,依托24小时服务热线和线上沟通渠道,建立起高效的客户沟通机制,常态化推送船舶靠泊、货物作业进度等信息,实现作业信息透明化、可视化。"每天都能收到港口的进度推送,心里特别有底。"青岛永顺航国际物流有限公司刘经理表示,高效透明服务让企业吃下了"定心丸"。 从码头前沿的装卸作业到后方堆场的货物周转,从调度指挥到客户服务,青岛港各环节紧密配合、高效运转。广大干部职工顶风冒寒、坚守岗位,用实际行动诠释着港口人的责任担当,为保障春节期间物资供应、维护产业链供应链稳定贡献着力量。
寒风中的青岛港见证着中国外贸的韧性与活力；从机械轰鸣的码头到数据流动的指挥中心，港口工人正用智慧与汗水创造着"中国速度"。这份春节坚守不仅保障着全球商品的准时送达，更向世界传递出中国经济稳定向好的信号。当万家团圆时，这些海上丝绸之路的守护者用自己的方式书写着开放发展的答卷。