就在前两天，柯希平在厦门恒兴集团的董事长办公室里聊起了低空经济。他说，这个产业能飞多远，关键还得靠政策兜底，让它既稳当又有后劲。他记得今年政府工作报告里专门点了低空经济，这可是这事儿第三次进中央的报告了。柯希平觉得，低空经济正处在从实验到大规模用的关口，有些场景已经能赚钱了。 他现在正忙着把能飞的飞机制造厂开到福建去，好帮着把那边的低空经济生态圈给搭起来。不过他在一线跑了一圈，发现这行还是缺规矩、缺环境。空域开放不够高，审批起来也费劲；全国还没一个统一的管理标准；飞机的验证也跟不上产业发展的步子。 到底该咋办？柯希平建议得赶紧把空管这块给理顺，让资源能“用得上、用得好”。还得搭个全国性的监管平台，把起降的地方和服务设施都补齐。另外适航标准也得跟上，给大家定个明白的规矩。他说这事不光是经济问题，更是管社会的事。得给老百姓多讲讲飞机怎么飞才安全，让大伙儿心里有底。只有大家都接纳了，低空经济才能真正成为经济发展的新增长点。 审核这事嘛，一审是尤逸群做的，二审苏敬元把关，三审蔡毅定了音。