大雾与污染叠加的考验

上海昨天碰上了大雾和空气污染这两个坏东西。早晨起来一看,外面雾可真大。特别是凌晨开始,整个上海大部分地方都被浓雾裹住了,有的地方能见度连100米都不到。这一下交通肯定受影响。而且那天早上六点左右,空气质量指数AQI飙到205了,属于重度污染,主要就是PM2.5搞的鬼。这种大雾跟污染同时出现的现象挺少见的,大家都挺关注。据上海市气象局说,这个大雾是15号晚上开始的,当时天气比较静稳,不容易扩散。到了16号凌晨,浦东新区气象台赶紧把大雾黄色预警升级成了橙色。后来到了六点三十三分的时候,崇明区干脆直接拉响了最高级别的大雾红色预警,说上午大部分乡镇能见度可能连50米都不到。这样的低能见度条件下,浦东机场很多航班都晚点了,路上开车也慢得很。有人在网上说路上地标都看不太清,开车走得特别慢。 再说空气污染这块,上海市生态环境局分析说这次污染有个很明显的特征,就是区域传输特别明显。从13号晚上开始,山东和河南那边本来就有中度到重度的PM2.5污染。15号那天风向一转,西北风把这些污染气团吹到上海来了,本地积累的和外来的一叠加,PM2.5浓度就一路往上涨。到了16号上午八点多的时候,好多区实时AQI都还在200以上呢。 针对这种复合型的坏天气,上海已经启动应急机制了。气象部门把预警信息发得满天飞,提醒交通港口部门注意安全;环境监测部门也一直盯着污染变化,在“上海环境”这类平台上发健康提示。他们建议孩子、老人还有有心脏病肺病的人少出门,要是非要出去得戴好口罩。 从现在的气象条件看,16号那天风转成东南风了,风速才1到2米每秒。估计上午因为近海有污染气团输送过去,PM2.5浓度还是轻度到中度;到了下午晚上污染气团慢慢过去以后扩散条件好了点,空气质量可能会好转点。 不过这次天气过程也提醒我们区域联防联控很重要。虽然长三角现在建立了重污染联合预警机制,但是像这种极端天气下的跨省污染输送还是很难完全挡住。专家说还得再加强区域协同减排、完善监测预警体系才行。 这次大雾跟空气污染一起来确实是个考验也是个教训啊。现在气候变化了极端天气和污染叠加的情况可能会越来越多吧?以后还得政府、企业和市民一起努力持续治理污染、完善预案才行。市民也得盯着官方发的信息科学防护才能平安度过每一天。