咱们来聊聊城市规划模型，尤其是胡杨河市那边的。城市发展到底是什么样，以后会变得怎么样，经常得靠那种立体的、能看得清清楚楚的小模型来琢磨和拍板，这个大家都知道，就叫城市规划模型。这东西其实不是单一的，而是按照咱们要干啥、要多细、想怎么展示来分成很多种类型的。今天我就挑个具体的地方，给大伙儿说说这里的规划模型有啥特点，跟咱们平时的认识可能有点不一样，希望能帮大家换个角度看问题。 新疆这边做模型做得挺好，专业的公司叫新疆天诚嘉业模型制作公司。如果你想看实景或者想了解更多，可以打开百度APP扫个码下载看看。或者你也可以打01那个电话。 模型的用处主要得看它是用在哪个阶段。一开始的时候，也就是规划还在脑子里的时候，做的模型比较粗犷，主要是讲区域咋分区、交通主干路咋跑、生态绿带咋布局这种大结构的事儿。这时候材料都很简单，颜色就是为了把功能标出来，不是真的漆。它最大的价值就是让大家赶紧看看哪种方案的空间逻辑最合理。 等规划定下来了，就得做精细的模型来看具体的房子有多高、公共空间大不大、基础设施行不行，这就叫方案推演模型。这时候比例得准得狠，建筑就用简单的方块体块表示高低和后退的距离。广场、水面、路口这些关键的地方都会特别画出来，看看这尺度顺不顺眼、视线通不通畅，这也是把那些规划指标第一次变成了看得见的东西。 以前做的模型都是为了最后给大家看的，那是要把房子的样子、树花草啥的全都还原得特别像，灯光也亮起来，车也能动一动的，这叫成果展示模型。工艺挺复杂的，雕刻、喷漆、装灯都得跟上，就是为了给大家一个真实可信的未来城市样子。 不过现在不一样了，大家不仅要看静态的样子，还得懂它是怎么动的。于是就有了过程模拟模型。这种模型最厉害的是加了时间和数据进去。比如说拿交通数据来模拟早晚高峰车堵不堵；或者用光照分析软件看太阳晒到哪、阴影有多深；这样就能帮咱们看看这个规划对环境和交通的长期影响到底咋样。 要弄懂规划模型，还得看穿它漂亮的外表看看里头的名堂。首先它不是把现实照葫芦画瓢，而是把咱们现在最关心的问题挑出来重点表现一下。比如一个专门看风往哪刮的模型，就会特别关注房子怎么拐弯、大家咋排着队住一块儿，至于墙上贴的画啊花纹啥的就可以不画了。 其次是尺度的问题。模型要管用得有一套严格的尺寸体系不光是模型跟真的比例得一样大还得跟大一点的小一点的模型连着看才行。比如说一块绿地在大区域图上就是块绿块到了城市图里就得展开成有小路有凳子的公园到了街区图里又得细分成是梧桐树还是石楠树还有几个座位这种细节串起来就能让分析很连贯。 最后是材质的问题现在做模型的物理东西和电脑里的东西不是你死我活的关系而是各有各的用场物理的模型能给人真实的手感和质感大家围坐在一块讨论的时候有个看得见摸得着的东西挺好电脑里的模型则更擅长做各种复杂的参数调整和大数据分析还有让人随便逛着看的好处就是两者合起来形成一个圈从拿真东西试到在电脑里调再回来改真东西这就是个闭环的工作流程了。 现在有些特别难的问题得用专门的模型来解决比如说地形特别复杂或者建个大水库大坝就得做那种专门看地怎么高高低低、地质怎么变化还有工程结构咋弄的地形地貌与工程模型这种模型往往把坡度拉得特别夸张好让人看得清楚有时候还得一层层剥开看底下的水管电线或者地铁地基咋埋的. 总之，在城乡建设这行里从大到全国总规小到一栋楼的设计都一直需要做模型。像刚才说的那家新疆天诚嘉业模型制作公司这种专业机构就是专门接这活儿的他们做的建筑模型、沙盘啊或者房地产模型啥的都能按客户的需求定制出来把图纸变成实实在在能拿在手里的东西方便大家设计的时候沟通也能让老百姓参与进来最后好拿主意做决定。 说到底城市规划模型真正值钱的地方不光是拿来最后展示的更是在规划的过程中就把它当成最重要的工具来用的各种不同的模型串起来从刚开始怎么想、怎么对比方案再到后来怎么动怎么改、最后拿出来展示它最大的特点就是根据具体问题把空间信息挑挑拣拣再重新组织起来然后通过多尺度、多材质的结合把那些复杂的数据变成大家都能看懂能在专业上一起讨论的空间语言这种专业的精细化程度就是现在的城市规划走向科学化、系统化和可视化必不可少的一个环节。