兰州五泉广场公交枢纽完成升级改造 22日起12条公交线路恢复原线运营 ### 新闻关键词: 兰州、公交线路调整、五泉广场、场站改造、交通优化、便民出行 ### 新闻概要: 兰州市五泉广场公交场站升级改造工程日前竣工,自1月22日起,12路、36路等12条公交线路将恢复原线路运行,取消临时调整站点。新场站投用后,将显著提升区域公交调度效率与车辆周转能力,进一步便利市民出行。兰州公交集团提醒乘客及时关注线路变化,合理安排行程。 ### 正文报道: 问题导向 作为兰州市城关区重要交通枢纽,五泉广场公交场站因设施老化、布局不合理等问题,长期面临高峰期车辆调度效率低、乘客候车拥挤等痛点。2023年10月起,兰州公交集团启动场站综合改造工程,期间临时调整17条公交线路始发站点,给部分市民出行带来不便。 改造重点 此次改造聚焦三大核心:一是扩建场站面积至1.2万平方米,新增6个智能化发车位;二是优化车辆进出动线,实现不同线路分流管理;三是加装电子调度屏、无障碍通道等便民设施。兰州公交集团基建部负责人表示,改造后场站日均车辆周转能力提升40%,可同时容纳20条线路高效调度。 线路恢复方案 根据最新运营安排,恢复线路分为三类: 1. 火车站西路方向:12路、36路等5条线路恢复经停火车站西路站点,原临时始发站同步撤销; 2. 闵家桥方向:17路、18路等4条线路回归经闵家桥至原线运行; 3. 特殊调整线路:136路、146路维持现有五泉山公交站始发,避免重复调整对乘客造成困扰。 民生效益分析 - 通勤效率:线路恢复后,西固区至城关区早晚高峰通勤时间预计缩短15分钟; - 服务覆盖:新增覆盖五泉广场周边3个社区约2万居民直达出行需求; - 长远规划:该场站将与规划中的地铁5号线实现立体换乘,构成"公交+轨道"综合交通网。 行业观察 公共交通专家指出,此次改造体现兰州"公交优先"发展战略的深化。数据显示,2023年兰州公交日均客运量达180万人次,场站升级对缓解主城区交通压力具有示范意义。下一步,兰州计划对雁滩、西站等枢纽实施类似改造,持续优化城市交通微循环。 ### 结语: 五泉广场公交场站的焕新启用,既是基础设施硬件的升级,更是城市公共服务理念的迭代。在"十四五"交通强国建设背景下,如何通过精细化运营将硬件优势转化为市民实实在在的获得感,将成为检验城市治理现代化水平的重要标尺。

兰州公交集团日前宣布,五泉广场公交场站升级改造工程已顺利竣工。

自1月22日9时起,因施工需要而临时调整的多条公交线路将分阶段恢复至原有运行方案,这标志着该地区公共交通运输体系的进一步完善。

根据兰州公交集团的恢复方案,共有九条线路涉及此次调整。

其中,12路、36路、114路、117路、124路等五条线路将从五泉广场公交场站始发,经停火车站西路站点后按原有路线行驶。

与此同时,原设在火车站西路五泉派出所附近的临时始发站将被正式取消,进一步理顺了该地区的公交运营布局。

另外,17路、18路、75路、149路四条线路也将恢复从五泉广场公交场站发车,途经闵家桥站点后回归既定路线。

此前在金昌南路设置的临时始发站将停止使用。

139路则以五泉广场公交场站为新的始发点,经停兰州二十七中站点后恢复原线运行,火车站西路临时站点不再启用。

值得注意的是,136路和146路将维持现有运行安排,继续在五泉山公交站与8路公交同站始发,相关线路不作调整。

五泉广场作为兰州市中心城区的重要交通枢纽,其公交场站的升级改造具有重要意义。

改造前,该地区因施工需要采取了多处临时措施,造成乘客需在不同站点上下车,一定程度上影响了出行效率。

新场站的启用将有效整合周边公交资源,优化调度流程,提升车辆周转能力。

这种集中化、规范化的场站管理模式,不仅能够减少乘客在不同站点间的往返奔波,还将大幅降低公交运营成本,提高整体服务质量。

从城市公共交通发展的角度看,五泉广场公交场站的改造完成反映了兰州市在优化城市交通体系、提升市民出行体验方面的持续努力。

通过对关键枢纽站点的升级改造,可以进一步完善城市公交网络,为市民出行提供更加稳定、可靠的服务保障。

兰州公交集团相关负责人提醒广大乘客密切关注线路及站点的变化,提前了解新的运行方案,以便合理安排出行时间和路线。

一座城市的温度,常常体现在公交站台的秩序与车辆到站的准时。

五泉广场公交场站改造完成并恢复多条线路原线运行,是城市公共服务补短板、强基础的具体体现。

把工程“建成”更要把服务“用好”,唯有持续倾听民意、精细运营管理、提升综合保障能力,才能让公共交通更可靠、更便捷,成为市民日常出行的优先选择。