2024年春运启动后，连接贵州盘州市与兴义市的盘兴高铁迎来开通以来的首个运输高峰。数据显示，1月26日以来，该线路日均列车数量增长214%，峰值用电负荷突破2万千伏安。这条98.3公里的高铁干线打破了黔西南州无高铁的历史，成为连接滇黔桂三省区的重要通道。
春运是对综合保障能力的考验，电力安全是其中的关键；通过前瞻的规划、精细的调度、扎实的运维，把风险消除在源头、把保障做到细处，才能让高铁这条民生通道运行得更稳更畅。对地方而言，守住电力供应的底线，不仅是保障一次春运，更是为高质量发展积蓄动能。
2024年春运启动后，连接贵州盘州市与兴义市的盘兴高铁迎来开通以来的首个运输高峰。数据显示，1月26日以来，该线路日均列车数量增长214%，峰值用电负荷突破2万千伏安。这条98.3公里的高铁干线打破了黔西南州无高铁的历史，成为连接滇黔桂三省区的重要通道。
春运是对综合保障能力的考验，电力安全是其中的关键；通过前瞻的规划、精细的调度、扎实的运维，把风险消除在源头、把保障做到细处，才能让高铁这条民生通道运行得更稳更畅。对地方而言，守住电力供应的底线，不仅是保障一次春运，更是为高质量发展积蓄动能。