当前我国正经历今冬最强寒潮过程。1月20日至22日，西伯利亚强冷空气与暖湿气流交汇，导致湖北东南部、湖南中北部出现中到大雪，贵州东部至广西北部形成绵延800公里的冻雨带，最大冻雨量达6毫米。合肥、南京等城市日最高气温首次跌破零摄氏度，创近十年同期最低记录。 国家气候中心分析指出，北极涡旋分裂导致冷空气持续堆积，叠加厄尔尼诺现象引发的副热带高压异常偏强，使冷暖气流在长江流域长时间对峙。这种气象组合延长了低温持续时间，大幅提升了冻雨发生概率。湖南怀化等地电线积冰厚度已超8毫米，远超电网设计承重标准。 灾害性天气产生了连锁影响。沪昆高铁怀化南段因接触网覆冰导致26趟列车停运；江西抚州超万亩露天蔬菜遭受冻害；贵州毕节山区多条输电线路出现舞动险情。截至21日18时，本轮灾情已造成南方五省直接经济损失约3.7亿元。 多部门已启动三级应急响应机制。交通运输部在冰冻区段部署1800吨融雪剂和320台除冰设备；农业农村部派出12个专家组指导农户采用双层覆膜保温措施；国家电网启用直流融冰装置对21条重要线路开展带电作业。中国气象局首次联合高德地图推出"冰雪导航"模式，实时推送封路信息至3000万货运司机终端。 中央气象台预报，23日起南方气温将回升至常年同期水平，但25日至27日新一股冷空气将影响华北、东北地区。专家提醒，春运临近需重点关注河南、山东等交通枢纽省份的阶段性降雪影响，建议公众错峰出行并储备防寒物资。
大寒节气与寒潮的叠加再次提醒我们，自然界的复杂性和气候变化的多变性。该极端天气虽然短期内给交通、农业、能源等领域带来挑战，但也是大自然的正常循环。关键在于通过科学预报、及时预警和有效防御，将灾害风险降至最低。气象部门的精准监测和社会各界的协同应对，正是应对此类极端天气的必要之举。随着气温逐步回升，这一寒冷时段终将过去，但防灾减灾的意识和能力建设应当成为我们长期的关注重点。