唉，网上那个说2026年春运绿皮车挤爆的视频啊，根本就是假的，大部分都是以前的旧画面东拼西凑炒冷饭，甚至还有部分是AI编出来骗人的。2月15日晚上中国铁路官微直接发声明说过了。 大家伙儿也别信那些谣言，铁路部门这次把把关很严的，严控超员，还在不停改进服务呢。咱就拿2月2日春运开始算起，到2月14日这前13天来看，全国普速列车的平均客座率也就73%，节前最高峰那天（2月13日）也才77%。虽说个别方向的个别车次还是有点挤，但总体情况还好。 具体看数据的话，空调列车的客座率大多没超过130%，最高的是广州白云到郴州的K6592次，勉强冲到了155%。非空调列车里面最挤的是杭州到九江的K4279次，也就116%。这么看下来，其实火车上没大家想的那么可怕。 铁路部门这次也算是把便民利民的事给做足了。不光车里的充电插座多了、行李架也扩容了、热水一直供应不停、卫生打扫也及时；甚至还有1900多趟普速列车上推出了“扫码点餐”的服务，环境和秩序确实改善了不少。 在这段时间的春运里，部分列车上还搞起了列车春晚和非遗展示等文化活动，这才叫把体验感拉满嘛！ 最后再给大伙儿吃个定心丸：接下来的2月21日到2月24日（也就是正月初五到初八），也就是节后返程高峰那会儿。有超过75%的普速列车还剩着票呢，像大连到北京、济南到北京、哈尔滨到北京、郑州到上海、西安到上海、长沙到上海、南宁到广州、贵阳到广州、福州到广州这些方向都还很宽松。 咱们只要随时上12306查一下就能知道具体情况了！