江苏省气象台最新监测显示，春运客流高峰期的华东地区将迎来复杂天气变化。在欧亚大陆中高纬度环流调整的影响下，12日至14日全省受暖脊控制，西南暖湿气流持续输送，气温将明显回升。沿江及苏南地区最高气温较常年同期偏高5—7℃，14日午后部分地区最高气温可能突破20℃。 此轮升温过程将伴随降水。13日夜间起，随着江淮气旋东移，全省将出现系统性降水，苏南地区以持续性小雨为主，累计降水量预计8—15毫米。气象专家提示，“暖湿雨”天气易造成路面湿滑、能见度下降，对公路、航空等春运交通带来风险。 值得关注的是15日的降温过程。随着西伯利亚冷高压南下，全省将自北向南出现6—7级偏北大风，沿海浪高可能超过2.5米。农业专家提醒，设施农业应提前加固棚膜，水产养殖区需防范水温骤变。南京中心气象台首席预报员表示，此次降温虽未达到寒潮标准，但24小时降温幅度仍较明显。 针对本轮天气过程，江苏省应急管理厅已启动多部门会商机制。交通运输部门在长江渡口、跨海大桥等重点区域部署应急力量；农业农村厅发布冬小麦田间管理技术指南；海事部门对崇启大桥等水域实施动态交通管制。气象观测资料显示，16日后全省将转为晴冷天气，但清晨辐射降温可能导致淮北地区出现霜冻。
天气变化不可避免，但风险可以提前防范。春运既考验交通组织，也考验对气象条件的精细应对。面对“先暖后冷”的反转天气，要看到升温带来的短暂便利，更要警惕冷空气、大风与低能见度天气对出行安全的叠加影响。把预报信息落实为具体措施，让出行决策建立在科学判断之上，才能让回家的路更稳、更顺、更安心。