一、流量之考：古城迎客，交通承压 春节假期历来是城市交通管理的高强度检验期。今年，随着开封文旅热度持续攀升，这场考验的烈度尤为突出。 据统计，春节假期期间，连霍高速开封站、龙亭站、开封西站及郑民高速南苑站四个主要高速出入口，车辆进出总量达144.78万辆次，其中外地车辆高达56.5万辆，占比近四成。自2月17日起，全市道路交通持续处于超饱和运行状态，高峰时段从每日7时30分便已开始显现。 万岁山武侠城、清明上河园等热门景区相继启动限流措施，大量车辆提前抵达并滞留周边路段，部分公交专用道一度遭到违停车辆挤占，路网承压程度显著加剧。面对这个局面，如何有限的道路资源条件下实现有序通行，成为摆在交管部门面前的核心命题。 二、疏堵之策：精细管理，盘活资源 应对超饱和交通流，单靠增派警力远远不够，科学研判与精细化管理才是破局关键。 在停车供给上，开封交管部门提前介入，景区周边原有35个停车场、7.26万个泊位的基础上，积极协调机关事业单位及闲置空地，新增临时停车场43个，补充泊位9501个。假期期间，可统计停车场共接纳车辆13.17万辆次，其中3个免费换乘停车场起到了重要的"蓄水池"功能，有效分散了核心景区的停车压力。 在交通组织上，交管部门打出系统性"组合拳"：在免费换乘停车场设立公交专用通道，保障接驳效率；在龙亭湖周边推行单向交通微循环，降低车流交织风险；针对2月17日至21日高速出口出现的车辆积压情况，通过视频巡查与精准调度，路面警力协同疏导，将拥堵化解于萌芽状态，实现"拥而不堵"的管控目标。 三、科技之用：数据驱动，远端引导 在路面管控之外，看不见的"智慧交管"同样发挥了不可忽视作用。 支队交通勤务指挥中心大屏上，停车数据与路况信息实时更新。指挥员采取"整点收集、精准研判、电台调度"的工作机制，对全域路网实施动态管控。景区限流通告发布后，交管部门第一时间将信息推送至主流手机导航平台及官方政务新媒体账号，同步借助交通广播、户外显示屏等渠道发布重点路段通行提示。 这一机制的实际效果在于：外地游客尚未驶离高速，导航系统便已完成路线优化推送，从源头实现了车流的有效分散，减轻了核心区域的通行压力。远端诱导与路面疏导的协同配合，构成了此次交通保障工作的重要支撑。 四、守护之力：全员上岗，一线作战 这个春节，开封街头随处可见"荧光绿"的执勤身影，其在岗时长与游客的游览时长几乎完全重叠。 开封全市交警放弃休假，全员上岗。为确保重点景区警力充足，市公安局机关抽调50名警力、县区交警支援75人，下沉一线，与景区属地勤务大队协同作战。支队党委委员分片包干、靠前督导；督察部门全天候巡查，确保各项部署落地落实。 另外，交管部门统筹兼顾过境高速、国省道及农村道路的安全管控，提前研判事故风险点，确保全市交通安全形势总体平稳。最终，开封在这场持续9天的交通大考中，实现了全市未发生长时间大范围拥堵、未发生较大道路交通事故的双重目标。 五、服务之暖：执法有温度，守护见真情 严格管理与人性化服务并行，是此次交通保障工作的另一个鲜明特点。 假期期间，开封全体民辅警在完成疏堵保通任务的同时，主动承担起路线指引、问询解答等服务职能，成为游客出行途中的"活地图"。截至2月23日，他们共开启绿色通道紧急送医71起，协助排除车辆故障40台，帮助走失老人及儿童4人，找回遗失物品6件。这些具体而微的服务举措，折射出公安队伍"人民公安为人民"的职业底色，也为八方游客留下了温暖的城市印象。
春节假期已经结束，但开封交警的坚守为古城文旅发展提供了切实保障。科学的管理机制加上一线的温情服务，不只是维持了交通秩序，也表明了城市治理的成熟度。随着旅游业持续升温，如何深入优化交通资源配置、提升应急响应能力，仍是值得持续探索的课题。开封这次的实践，或许能为其他旅游城市提供一些参考。