河南搞春运安全这事儿，真的是把139家企业给盯住了。马上就要到2025年春运大考了，时间紧任务重，河南省交通运输厅最近可是下了狠心，给省内36家隐患特别多的运输企业上了“紧箍咒”。他们通过“集中约谈+媒体曝光”这两手都要抓的方法，使劲儿敲响安全警钟，好让企业心里有底，把主体责任给扛起来，为这40天的春运打下坚实的基础。交通运输安全那是经济社会发展的大事，更是关着老百姓的身家性命和过个团圆年的大问题。 据了解，河南早就把“两客一危”（班线客车、旅游包车、危险货物运输车辆）企业的管理搞成了常态化。今年的数据显示，全省管了4222家企业，绝大多数（约96.7%）因为管得好都拿到了“绿码”。但还是有139家企业因为出了岔子或者漏洞被标了“黄码”或者“红码”。这次被叫去喝茶被曝光的36家企业，就是这些问题比较集中、风险比较高的典型代表。“有些公司意识淡薄、内部混乱、排查走过场，这事儿得引起所有人的注意。”河南省交通运输厅相关负责人在约谈时说得很直白。 这事儿反映出一个问题：虽然行业整体水平上去了，还是有个别公司的主体责任没落实到位，投入不够、制度执行打折扣，这就成了交通运输体系的一个大雷点。为了让这些隐患彻底整改掉，形成一个震慑效果，河南对这批36家企业拿出了“四个一律”的狠招：一是让企业负责人和安全管理人员都得强制参加教育培训；二是勒令有严重问题的车停摆整顿，没复查合格不准上路；三是让上级部门直接挂牌督办盯着看；四是派属地的现场指导组入驻企业全程盯着整改。这几招就是要确保责任、措施、钱、时间和应急预案这五样东西都能到位，坚决杜绝搞形式主义那一套。 这次行动可不是孤立的，它是嵌在整个河南交通安全生产大系统里头的一部分。春节高峰期马上就到了，河南还得督促全行业把7类13项有大风险的危险源也给管起来，要求企业每天报数据，方便管理部门通过线上平台实时盯着看、核查落实情况。另外跨部门的协同配合也得加强。春运期间交警和交通部门要联合行动，盯着客运枢纽、服务区和国省道这些地方严查超载超限、非法营运和疲劳驾驶这些违法违规的行为。 通过前端的风险识别、中端的刚性管控、末端压实责任，再加上全程的部门协同和科技手段的支持，河南正努力织密春运交通安全的防护网。全省交通系统得抱着“时时放心不下”的心态把防控措施抓实抓细，坚决守住不发生重特大事故的底线。“安全生产这事儿一点都马虎不得，春运期间更是检验工作的关键时候。”河南省交通运输厅相关负责人最后强调道。这次约谈曝光就是个鲜明的信号：不管是前段的防范还是中段的严控都得做到位，才能真正让老百姓回家过年过得踏实又顺畅。