把滴滴这次发布的气候行动报告内容理顺一下：国内平台注册的纯电动汽车大约有510万辆，给用户提供绿色出行服务的新能源汽车超600万辆。2024年12月的大数据显示，68%的网约车服务里程是由电动汽车跑出来的。要实现双碳目标，2025年还得继续努力，把更多资源投入到慢行交通体系构建和拼车服务优化上。滴滴青桔给单车加了暖暖车、清凉坐垫等功能，来提升大家的骑车体验。在海外市场方面，滴滴的99平台牵头成立了可持续出行联盟，成员已经有19家之多。为了支持更多新能源车出行，99还推动巴西建设了1万个公共充电站。截至2024年末，99平台已经给上千万名乘客提供了服务。 滴滴还在墨西哥和多个合作伙伴一起努力，计划把10万辆电动车型引入这个市场。为了实现这个目标，这些车型都是由中国的广汽集团生产的。到了2030年，这个计划还能帮墨西哥减少超过50万吨的碳排放。 针对气候风险管理，滴滴把这个因素纳入了自己的安全风险分级管控制度里。如果遇上极端天气情况，他们就会启动三级响应预警流程和四级预警响应机制来应对。不管天气怎么样都要守护好用户的安全，构建出一个更便捷、更有韧性的出行生态。 最后说一下2024年的成绩单：共享单车和电单车服务共减少碳排放约69.9万吨，拼车服务也贡献了约22.7万吨的减排量。企业用户使用滴滴电动车的里程达到了14.2亿公里，累计减少碳排放1.4万吨。这些实打实的数据都说明了滴滴在绿色出行领域的努力没有白费。