在春运返程高峰与复工复产关键期叠加的2月下旬，宁夏固原市六盘山机场上演暖心一幕：搭载百余务工人员的包机直飞福建，彭阳县55名务工者在执法车辆护送下经高速奔赴厦门。
这标志着当地2024年"春风送岗"专项行动进入实施阶段，当日全市通过多种交通方式集中输送613人至东部沿海省份。
这一创新举措直击西部劳务输出痛点。
长期以来，西北地区务工人员面临春运期间购票难、换乘繁、成本高等现实困境。
以固原市为例，过去务工者需携带大量行李辗转多种交通工具，耗时两天以上才能抵达用工城市。
2023年春运数据显示，该市跨省务工人员平均中转次数达3.2次，出行成本约占首月工资的18%。
问题的破解得益于立体化交通网络的完善与服务模式的升级。
固原市交通运输局联合人社部门建立"三纵三横"保障体系：纵向打通"家—车站—企业"全链条，横向联动民航、公路、铁路多部门。
六盘山机场现已开通4条航线覆盖7个中心城市，11422公里等级公路构成乡镇全覆盖路网，正在建设的宝中铁路扩能工程预计2026年实现3小时银川直达。
运输企业严格执行"三查一询"制度，2020年以来已安全输送超万人次。
这种"交通+就业"双保障模式产生多重积极效应。
经济层面，今年输送的4473名务工人员预计年创收超2亿元；社会层面，"家门口到厂门口"的直达服务降低流动风险，务工满意度提升至96%；战略层面，强化了闽宁协作机制，仅福州就对接3万余个优质岗位。
原州区务工者马虎的感言颇具代表性："政府专车直送机场，下机即对接企业，比往年省心多了。
" 前瞻未来，固原经验正在形成示范效应。
随着"十四五"综合交通规划实施，2025年将实现县县通高速目标，农村公路优良率提升至90%。
人社部门推出的"就业需求图谱"已收录2.3万人信息，通过大数据匹配提升输送精准度。
专家指出，这种将春运保障与劳务协作、乡村振兴相结合的模式，为西部省份破解发展不平衡问题提供了新思路。
一架架包机腾空而起，一辆辆大巴驶向远方，一条条公路延伸希望。
固原市以路网为骨架、服务为血脉，架起山区群众通往美好生活的"民生桥"。
这种创新的劳务输送模式，不仅让务工者返岗之路更顺畅、更安心，也充分体现了以人民为中心的发展思想。
展望未来，随着交通基础设施的不断完善和服务体系的持续优化，固原地区必将为东西部协作、乡村全面振兴注入更加强劲的动力，让更多山区群众通过劳务输出实现增收致富，共享发展成果。