深圳到深汕只要30分钟的高铁又有新动态啦。等它修好了，咱们从深圳去深汕特别合作区就不用花上47分钟了，半小时就能到达。据深圳交通发布的消息，最近深汕高铁坪山东隧道西区盾构段有进展，那台叫“坪山东3号”的盾构机已经掘进超过1000米了。这工程有个好消息，计划2027年通车。 这次深汕高铁全长125.5公里，其中市区段52.5公里，惠州段56.1公里，合作区段16.9公里。 起自深圳枢纽西丽站，终至深汕特别合作区深汕站。 设计时速方面，西丽到罗湖北段250公里每小时，剩下的地段都是350公里每小时。 途径的地方还不少呢：从西丽站出发经过南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山，然后到惠州的大亚湾、惠阳和惠东，最后到达深汕特别合作区的深汕站。 共设6座车站：第一是西丽站，未来有很多条线路会在这里交汇；第二是罗湖北站，地下四层2台4线侧式车站；第三是深圳坪山站；第四是惠阳站；第五是惠东南站；最后一个就是深汕站。 这几个站点的情况怎么样呢？咱们来看看深汕综合交通枢纽效果图。 深汕枢纽位于深汕特别合作区未来中心区，预计2027年全面建成。规模也不小：5台13线汇集广汕和深汕高铁。 罗湖北站方面：工程9月30日开工建设了，计划2027年11月30日竣工。位置在清水河数字新城的核心区域。 它是地下四层结构的站场规模是2台4线侧式车站，长约599.7米宽43米深50米。 西丽综合交通枢纽在茶光路跟南坪快速路那边。规划总规模13台25线。 它的位置挺方便的：南山茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道围起来了。这次它把深圳北站（11台20线）给超过了。 它把深圳北站（11台20线）给超过了。 这么看来，等到2027年的时候这个大工程就基本搞定啦！到时候你就能感受到30分钟的速度带来的便利了！