随着2026年春节假期进入尾声，连接粤琼两省的交通大动脉琼州海峡迎来节后返程高峰。2月20日，海口市与湛江市联合召开新闻发布会，通报了当前春运运行态势及跨区域保障方案。这标志着我国最重要的跨海通道之一正式进入年度运输压力最大的关键阶段。 数据显示，春运前18天琼州海峡运输量呈现全面增长态势。南岸海口方向累计发送旅客218.7万人次，同比增长10.5%；北岸湛江徐闻方向运送旅客110.2万人次，增幅达11.7%。有一点是，新能源车辆运输需求呈现爆发式增长，两岸新能源车运输量合计16万辆次——同比增长超80%——反映出绿色出行方式长途交通领域的快速普及。 面对持续攀升的运输压力，两地政府建立了立体化保障体系。在运力调度上，53艘客滚船与4艘新能源专用驳船实施24小时不间断运行模式，单向日运输能力提升至2.6万辆次燃油小车当量。技术手段上，通过"三分离"管理模式实现客货分流、油电分区，使港口作业效率提升约15%。气象部门建立48小时预警机制，通过多平台实时推送航行信息，有效引导旅客错峰出行。 针对可能出现的突发情况，应急保障方案已全面部署。三大港口区域共预备了12个临时安置点，配备医疗、供暖等设施，并组织300余名志愿者提供改签咨询等服务。湛江方面还创新性推出文旅惠民"组合拳"，投入300万元补贴吸引返程旅客就地旅游消费，既缓解运输压力又促进地方经济发展。 交通运输专家分析，今年琼州海峡春运呈现三个新特征：一是新能源车运输成为新增长点，涉及的配套设施亟待完善；二是信息化手段深度应用，预约购票率已达100%；三是区域协同更加紧密，粤琼两省在调度指挥、应急响应等实现无缝衔接。这些变化为未来跨区域重大交通枢纽管理提供了有益经验。
琼州海峡是连接粤琼两地的重要通道，每年春运牵动数百万旅客的出行；海口与湛江的联动协作，从运力配置到应急保障，从气象预警到旅客服务，各环节均有具体落实。随着新能源汽车比重持续上升，春运保障工作也在同步调整完善，为旅客提供更安全、便捷的返程体验。