广东推进低空经济与“百千万工程”融合发展 建议以县域为支点打造差异化发展格局

问题:当前,县域产业发展如何"百千万工程"框架下实现提速增效,成为推动城乡区域协调发展的关键议题。受地形条件、交通和产业链配套等因素制约,部分山区、海岛及边远地区面临物流成本高、时效不稳定等问题,公共服务覆盖难度较大。此外,新产业新业态不断涌现,亟需通过提高要素流动效率和治理精准度来补足县域发展短板。 原因:传统陆路运输在高峰拥堵、跨水域山地等场景中存在天然瓶颈,影响农产品上行、应急物资投送和产业协作效率。另一上,尽管低空经济在技术、政策和应用场景推动下快速发展,但仍存在项目分散、标准缺失等问题,亟待建立系统化推进机制,实现从试点示范到规模化应用的转变。 影响:赵鑫在委员通道发言中指出,深圳上月开通全国首条嵌入"百千万工程"的低空航线,为突破陆路效率瓶颈提供了示范。广东低空经济规模已超千亿元,依托省级数字政府无人机体系可实时调度近900台无人机,服务覆盖全省;同时开通60多条低空文旅航线。专家认为,这类探索能提升县域要素配置效率,带动涉及的产业链协同发展,并推动公共服务向智能化、精准化升级。 对策:围绕低空经济发展,赵鑫提出三点建议: 1. 实施"低空+一县一策",以县域为单位开展试点,根据当地资源禀赋和产业基础推进差异化布局,避免同质化竞争; 2. 推动"低空+特色场景"应用,加快农业植保、物流配送、文旅观光等场景落地,打造特色"空中IP",同时借助广交会等平台提升产业影响力; 3. 深化"低空+公共服务",扩大无人机在应急救护、生态治理等领域的应用覆盖面,建立标准化运行机制,同步完善数字空域管理。 前景:业内专家表示,低空经济发展需要制度供给、基础设施和产业配套共同推进。随着县域数字化治理能力提升和空域管理细化,低空应用有望形成更成熟的商业模式。对广东而言,以县域为支点发展低空经济,既能促进产业链完善,又能提升公共服务水平,为城乡协调发展提供新动力。

当无人机从概念走向实际应用,"低空+"战略正在重塑区域发展格局。这项提案的意义不仅在于技术创新,更在于为基础设施均等化建设提供了新思路。在高质量发展背景下,广东的探索实践或将为科技惠民提供有益参考。(完)