把汽车用燃料当主食的时代，只剩下130公里这一个大限了。欧盟这边在抓紧时间布网，瑞典首相斯特凡·洛夫文发话，说“到了2030年，瑞典境内的油车不能卖了”。他这么一说，又有挪威、丹麦、印度、荷兰、爱尔兰、以色列跟上，直接把“禁燃”的日子写进了法律；就连哥斯达黎加和韩国也表态支持。 眼看燃油车的末日来临，英法两国打算在2040年动手禁售，德国把这事儿往后拖到了2050年。欧盟官员马里恩·蒂曼吐槽说，德国之所以拖得这么久，全是因为那边的汽车工业是经济支柱。她还抱怨联邦交通部长安德烈亚斯·舍尔至今还没给个过渡路线图，显然不想“杀鸡取卵”。 这份让人头疼的新方案建议把欧洲的高速限速全都压到130公里每小时，还得把汽油、柴油的税率再提一提。英国媒体觉得这简直就是离谱：“完全是夸张的、不切实际的，还非常不合常理。”他们甚至拿美国人爱枪的民族自豪感来比喻，说德国人爱开不限速的高速也是一种民族图腾。 看着七国集团里的其他国家都开始动手，美国成了唯一的“顽固派”。它压根没讨论过燃油车限制的问题，结果就是工厂里还在排队造更大、更重、更耗油的皮卡和SUV。碳排放量那么高也无所谓，这些美系车依旧轰鸣着驶向夕阳。