随着春节假期进入后半段，全国铁路迎来集中返程客流。国家铁路集团有限公司最新统计显示，2月21日（正月初五）全国铁路预计发送旅客1680万人次，较前一日增长9.3%，运输压力继续上升。 此次返程高峰呈现明显的地域特征。从12306售票数据看，北京、广州、成都等十大城市是主要出发地，北京、广州、上海等成为到达热点。南宁至广州、武汉至深圳等区间客流尤为集中，显示珠三角、长三角及成渝城市群之间人员流动活跃。 运力调配方面，铁路部门采取“长短结合”的策略。广州局集团加开696列广深方向列车，其中夜间高铁占比64%；同时安排1388列动车组重联运行，新增座位约80万个。“普速托底、高铁提效”的组合，缓解了务工输出地与沿海经济带之间的运输压力。 值得关注的是，当前余票分布呈现结构性差异。未来一周内，上海至徐州、杭州至阜阳等线路票源相对充足，东北、西南部分方向仍有余票。该差异与务工流、探亲流的时间和流向有关，也反映出铁路部门依托大数据动态调整运力的效果。 为应对持续高峰，各铁路局加强服务保障。在郑州东站，增设20个临时身份证办理窗口；上海虹桥站启用智能导航系统引导分流；广铁集团在管内车站投放500台应急充电设备，针对证件遗失、中转换乘、电子设备续航等常见需求提供支持。 据交通运输部预测，此轮返程高峰将持续至元宵节前后。随着学生返校流与务工流叠加，3月初可能出现新一轮客流高峰。铁路部门表示，将根据12306候补购票数据动态优化开行方案，重点增加中短途城际列车供给。
春运是全球规模最大的人口流动之一，对运输组织和应急保障能力提出更高要求。今年返程阶段总体平稳，说明了铁路部门运力统筹、精准投放和服务保障上的成效，也体现出现代化铁路网络应对大客流的支撑能力。随着客流继续攀升——铁路部门与旅客加强配合——将共同保障返程安全有序，让更多人顺利踏上归途。