当前，我国新能源汽车产业正处于转型升级的关键阶段。
1月13日至14日，工业和信息化部组织召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议和行业企业座谈会，多部门联动部署产业发展重点工作，充分体现了国家对这一战略性新兴产业的高度重视。
从发展成果看，我国新能源汽车产业已取得显著进展。
"十四五"时期，我国新能源汽车市场规模增长3.6倍，汽车出口跃升至全球第一位，动力电池核心指标大幅提升，单体成本下降30%、寿命提升40%、充电速率提升3倍多。
这些数据充分说明，经过多年积累和创新发展，我国新能源汽车产业已形成较为完整的产业链、供应链体系，国际竞争力明显增强。
然而，面对"十五五"规划开局这一新的历史时期，产业发展仍需进一步深化和完善。
会议明确指出，要在以下几个方面加大工作协同力度：首先是科学规划引领。
要做好《"十五五"智能网联新能源汽车产业发展规划》编制工作，强化与能源、基础设施等相关规划的协同布局，明确发展目标、部署重点任务，为产业创新发展提供顶层设计和战略指引。
其次是增强自主可控能力。
要实施新一轮重点产业链高质量发展行动，加强标志性产品、基础材料、工具软件等关键领域的攻关布局，加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等战略性技术，确保产业链供应链的自主可控。
第三是扩大消费需求。
要推进汽车以旧换新工作，推动新能源重卡规模化应用，深化新能源汽车保险改革，多措并举激发市场消费潜力。
值得注意的是，规范产业竞争秩序成为此次会议的突出重点。
工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局等部门联合召开企业座谈会，要求加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查和质量检查，强化标准对产业升级的引领作用，引导行业自律。
三部门明确表示，将坚决抵制无序"价格战"，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序，对违规企业依法依规严肃处理。
这一举措直指当前产业发展中存在的突出问题，体现了监管部门维护市场秩序、促进产业健康发展的坚定决心。
业内专家认为，会议部署充分体现了推动产业向新向优发展的战略意图。
在创新方面，材料、工具软件、自动驾驶、固态电池等关键技术领域正迎来重要发展契机。
在应用方面，新能源重卡的规模化应用、新能源汽车产业链的国际布局等领域也将充满机遇。
这些举措既是对产业现状的精准把握，也是对未来发展方向的明确指引。
从规模领跑到质量竞逐，中国新能源汽车产业正步入“深水区”。
此次政策部署既锚定技术创新的星辰大海，又筑牢市场规则的堤坝，彰显了统筹发展与规范的治理智慧。
在全球绿色转型浪潮中，这种“双轮驱动”模式或将为我国从汽车大国迈向汽车强国提供核心支撑。