问题——"越用越敢放手"带来安全隐患。随着智能辅助驾驶功能加速普及，部分驾驶员开始过度依赖系统，出现双手离开方向盘、长时间不看路面甚至在车内睡觉等危险行为。雷军对此明确指出，开启辅助驾驶时睡觉极其危险。目前主流量产车型的辅助驾驶仍处于L2级别——本质是"人机共驾"——驾驶员必须随时保持对车辆的控制和接管能力。
技术进步与生命安全交汇的地方，审慎始终是第一准则。雷军的警示既是对当前技术阶段的客观判断，也是对行业发展规律的清醒认识。自动驾驶的每一步演进，都应以安全为前提——这是对生命的尊重，也是推动创新走得更远的基础。交通发展的历史一再证明——任何出行方式的变革——最终都要在技术可行与社会接受之间找到平衡。