贵平高速交工验收通过通车在即 174公里六车道贯通黔中直抵北部湾新通道

12月24日,备受关注的贵阳至平塘(黔桂界)高速公路项目圆满完成交工验收工作。

由贵州省交通建设工程质量监督执法支队、项目建设单位及各参建单位组成的验收委员会,经过实地查验和综合评议后一致认定,该项目各项指标均达到验收标准,标志着这条交通大动脉正式进入通车运营准备阶段。

作为贵州省"十四五"重点交通工程,贵平高速建设面临诸多挑战。

项目地处云贵高原复杂地质带,沿线需穿越喀斯特地貌区,桥隧比高达40%。

其中马场河特大桥等控制性工程的建设难度在国内同类项目中位居前列。

面对这些困难,项目建设方贵州交通投资集团创新采用"五心五美"建设理念,通过科学组织施工、严格质量管控,仅用三年时间就完成了这条174公里长的高速公路建设任务。

从验收结果看,项目各项指标表现优异。

路基路面平整度、压实度等关键参数均优于国家标准;桥隧工程结构稳定性和耐久性达到设计要求;服务区、收费站等附属设施功能完善。

特别值得一提的是,项目在生态保护方面成效显著,通过科学选线、植被恢复等措施,实现了工程建设与环境保护的协调发展。

贵平高速的建成将产生多重积极影响。

从交通层面看,项目填补了贵阳至北部湾地区的高速公路空白,使两地行车时间缩短约2小时。

从经济角度看,这条通道将强化贵州与广西的经济联系,促进沿线旅游资源开发和特色农产品外销。

据测算,项目通车后每年可带动沿线地区GDP增长约50亿元。

项目建设过程中积累的宝贵经验值得总结。

通过引入数字化施工管理系统、建立全过程质量追溯机制等措施,贵平高速打造了"平安百年品质工程"的贵州样板。

项目先后获得"贵州省第三批平安百年品质工程示范项目"等荣誉称号,为后续交通基础设施建设提供了可资借鉴的经验。

展望未来,贵平高速的通车运营将开启区域协同发展的新篇章。

作为西部陆海新通道的重要组成部分,该项目将有效提升贵州在西南地区交通枢纽地位,促进与东盟国家的经贸往来。

同时,项目也将为贵州新型城镇化建设和乡村振兴战略实施提供有力支撑。

贵平高速的建成通车,不仅是一条交通线路的贯通,更是区域协调发展的重要纽带。

在新时代西部大开发战略背景下,这条交通大动脉的投用,将有效激活沿线经济活力,为贵州建设内陆开放型经济试验区注入新动能。

其建设过程中体现的工匠精神和生态理念,也为我国交通基础设施建设树立了新标杆。