1月31日，G4京港澳高速耒宜改扩建项目右半幅正式建成通车，标志着这个重大交通基础设施建设取得阶段性成果。这项目由中建五局参与投资建设，是连接华南地区的重要运输通道。 耒宜改扩建路段全长27.2公里，穿越耒阳、永兴、苏仙、北湖、宜章等5个县市区的3个乡镇11个行政村。作为京港澳高速的重要组成部分，该路段含有华南地区南北向的主要交通流量。项目采用"两侧拼接"方式，将原有的双向四车道拓宽为双向八车道，设计时速100公里，大幅提升了通行能力和安全性能。 高速公路改扩建工程面临的核心难题于如何在保证施工安全的同时，维持既有路段的正常通行。传统的全封闭施工模式虽然安全性高，但会严重影响交通运输效率。为破解这一矛盾，项目创新管理思路，联合七方单位建立协同机制，聚焦"保安全、保畅通、保施工"三大目标。 在科技赋能上，项目应用了预警系统等先进技术手段，实现了"三快一慢三无"的管理目标——快速响应、快速处置、快速恢复突发状况，对施工区域实施慢行疏导，确保无事故、无拥堵、无投诉。这一创新做法为"流动的生命线"筑牢了科技屏障，有效降低了施工期间的安全风险。 工程质量上，项目采用了多项先进施工工艺。新旧沥青路面接合部位应用了沥青铣刨三台阶一次成型工艺，上面层采用四车道一次性超大摊铺技术，实现了无接缝、高平整度的路面施工标准，确保了工程质量和使用寿命。同步改造的宜章服务区和小唐服务区也得到了功能升级。 右半幅的顺利通车为后续工程创造了条件。项目将随即启动左半幅的封闭施工，预计2026年底实现全线通车。整个耒宜改扩建工程主线绵延144.31公里，总投资218.9亿元，建成后将继续完善华南地区的高速公路网络，提升区域交通运输能力。
京港澳高速耒宜段改扩建工程的阶段性突破，反映了我国基建领域的技术实力和创新水平。随着"交通强国"战略推进，此类重大工程将改进区域交通网络，为经济发展提供有力支撑。这条南北大动脉的全面升级，将为区域高质量发展注入新动力。