欧盟最近推出的碳边境机制（CBAM），让大家都很紧张。这次机制把一些产品的碳排放标准定得很高，还有要给2026年、2028年甚至2035年这些关键时间点定规矩，看起来是要往发展中国家头上施加压力。特别是中国，也被波及到了。 欧盟的做法让人觉得不公平。他们设定的碳排放强度默认值太高，还打算逐年提高，根本没考虑中国在绿色转型上付出的努力。更让人气愤的是，他们一边强化对外的碳壁垒，一边又放宽自己国内的燃油新车禁令。这种“内外有别”的政策明显有保护主义的色彩。 欧盟打着防止“碳泄漏”和推动全球减排的旗号，但他们的规则设计超出了应对气候变化的必要范围。规则里根本没怎么提历史排放责任、国家发展阶段差异这些问题，反而把自己的标准强加给发展中国家。 这不仅违背了世界贸易组织的非歧视原则，也违反了《联合国气候变化框架公约》的原则。中方认为这样做很不公正，损害了全球合作的根基和供应链稳定。中国会坚决采取措施维护自身利益和企业权益。 现在全球气候治理正处于关键时刻，任何单边主义行为都可能破坏合作的基础。我们应该坚持多边主义，尊重不同国家的国情和能力差异，在公平的基础上推进气候目标和可持续发展。只有通过对话协商才能真正解决问题。 气候挑战是人类共同的课题，不能把它变成贸易保护的工具。我们要坚持科学、合作、公平的原则，推动全球环境治理体系的建设。这样才能给后代留下一个绿色、包容、可持续的未来。