春节临近，公共交通出行迎来高峰。
南京市公安局交通管理局江北新区大队6日启动"平安春运"专项行动，组织民警进驻辖区公交公司开展全链条安全督导。
此次行动聚焦冬季恶劣天气行车风险，通过警企协作模式强化源头管理，为市民节日出行构筑安全屏障。
在南京扬子公交客运公司会议室内，30余名驾驶员正通过三维事故还原系统观看近期典型交通事故案例。
民警结合长三角地区冬季多发的团雾、冻雨等气象特征，重点解析了"缓速控距""弯道降档""防御性驾驶"等实用技巧。
"冰雪路面制动距离延长3-5倍，必须提前预判风险点。
"有着12年事故处理经验的王警官现场演示了"点刹降速法"，并特别强调桥梁、匝道等易结冰路段的灯光使用规范。
针对公交运营特性，安全专班制定了"三查三防"工作方案：查车辆技术状况，防机械故障；查驾驶员状态，防疲劳作业；查线路风险点，防突发险情。
在停车场区，技术人员正使用红外热成像仪检测发动机舱温度异常点，同时对轮胎花纹深度、制动片厚度进行毫米级测量。
"这批新能源车的电池保温系统是检查重点。
"现场负责人指着检测报告表示，已对78台运营车辆完成"体检"，发现并整改线路老化等隐患5处。
在实操演练区，一场模拟冰雪路面侧滑的应急处置训练正在进行。
安全员李师傅按照"稳方向、松油门、顺车向"的要领，成功将失控的培训车辆校正。
"我们更新了8类突发情况处置手册。
"公交公司安全总监介绍，通过引入VR模拟驾驶系统，驾驶员每月需完成4小时应急训练，考核达标方能上岗。
业内人士指出，此次行动凸显出公共交通安全管理的三个转变：从被动应对转向主动预防，从单点监管转向全程管控，从人防为主转向技防赋能。
随着春节客流高峰临近，南京交通部门还将加密重点线路巡查频次，运用车载智能监控系统实时预警驾驶行为，通过"人机协同"筑牢安全防线。
春运安全关乎千家万户。
公安交管部门走进公交企业开展安全宣传，既是对驾驶员的一次系统培训，更是对客运企业安全管理的一次深度指导。
通过强化源头管理、提升应急能力、排查安全隐患，可以有效降低恶劣天气条件下的交通事故风险。
这种主动作为、精准施策的做法，为春运期间的道路交通安全提供了有力保障，也为其他地区做好客运安全工作提供了有益借鉴。