大家都听说了吧，意式奢华的代名词玛莎拉蒂，这回可是大手笔搞了个首次的女性驾驶峰会。 2026年3月18日，就在上海，上周四搞起来了。这是为了给那百年历史加点油，里头的老祖宗可是既有速度，又有胆子，还特创新。当然了，也要向那些曾经在赛场上闪闪发光的女传奇们，好好敬个礼。 说到这儿，大家得记住一个人——玛丽亚·特蕾莎·德·菲利皮斯（Maria Teresa de Filippis）。她是第一个拿到F1参赛资格的女车手。她以前开玛莎拉蒂250F赛车到处征战呢。今年正好赶上她的百岁生日。这次的活动就把地方定在了古德伍德赛道，这可是英国从1948年到1966年赛车运动的大舞台。这地方跟这次活动的主题特别配。 你想啊，赛道上跑起来是相当带劲。好多汽车圈还有赛车界的先锋女嘉宾都来了，开着新车比如超跑MCPURA还有别的当代车型，在这条老路上飞驰。那三叉戟的标志真的很有个性，魅力也很足。全女性的职业车队陪着大家一起跑，感受了GranTurismo Trofeo、GranCabrio Trofeo、格雷嘉Trofeo还有MCPURA这些高性能车的激情。赛道旁边还摆着MCXtrema展示车呢。 玛莎拉蒂这次可是把这个百年庆典搞得有声有色。一个世纪前第一次带三叉戟LOGO的Tipo 26赛车一出来就在塔加·费罗里奥赛事拿了冠军。现在的活动既是怀念过去的日子，也是庆祝这一百年来一直做性能、创新和工艺上的努力。 重点是玛丽亚·特蕾莎·德·菲利皮斯啊！1926年出生在那不勒斯，1940年代刚出头就开始崭露头角。1958年她开着私人玛莎拉蒂250F参加F1比赛了。这种突破极限的勇气现在还写在玛莎拉蒂的品牌灵魂里呢。玛莎拉蒂北欧的总经理Mariangela Del Vecchio也说了：“玛丽亚的一生就是激情加无畏。她的故事现在还是我们的价值观榜样。” 除了搞活动，品牌这些年一直挺在意包容和归属感的。2025年他们成立了玛莎拉蒂女性商业资源组BRG Donna。这样开放多元的环境能让更多女性在这行发展得更好。 赛道上也是实力满满。玛莎拉蒂用GT2项目回到了闭轮式赛车的行列里。GT2赛车展现了那种代代相传的速度基因。品牌决定要在赛道和公路两边都要发展下去。 不管是人文文化还是赛道精神，殊途同归嘛。一百年来玛莎拉蒂一直站在工艺和性能的巅峰。以后三叉戟看着的不光是过去的辉煌岁月了还有包容、技术和顶级奢华共同铺就的未来呢！