你以为公交车到站是它脑袋里装了张地图？其实就是个GPS跟坐标配合得好。先把每条线路的站点和经纬度都存进车载系统，就像给路线拍了张高清照片。车辆每秒接收一次GPS/北斗信号，算出自己离最近站点还有多远，误差就压缩到了十几米。一旦距离下一站只剩200米，语音系统先播个“前方到站XX站”，到了50米左右或是进了围栏，再喊一句“XX站到了”。下车之后，系统马上把焦点切换到下下一站，绝对不重复报。为了不让你坐反方向，系统还自带个“行驶方向锁”，只对前进方向的站点发声。要是遇上高楼挡了信号或者是车子太老没信号了，司机可以手动按按钮触发报站。以前还有磁钢条埋在地上用来感应的，现在虽然用得少了，但也是个应急用的备胎。说到底就是用卫星定位加上站点坐标和距离计算，你听见的每句话背后都有系统在默默干活。