我听说2月2日那天，沙坡尾站封顶了。厦门地铁3号线南延段这个项目，就是为了把沙坡尾、厦门大学、曾厝垵这些地方串起来，让厦门本岛南部的交通压力小一点。这个工程从开工到现在，大家都很关注。全线一共5个站，已经全部封顶了。铺轨工作也接近尾声，进度已经到了92%。 工地上热火朝天的，每天都有上百名工人在干活。白城站的车控室正在安装防静电地板。曾厝垵站、白城站、上李站这些站点都在同步施工，大家分工明确，忙得不可开交。在沙坡尾站的折返区间，盾构机已经吊装到位了，工人们正忙着组装和调试，准备3月初就开始推进。这个折返区间只有100多米长，是整条线路贯通的关键节点。 福州长乐机场也在忙活。春节期间，二期扩建工程联检大楼和公安大楼现场机器轰鸣、人影穿梭。这两栋楼是机场的中枢神经和安全屏障，总建筑面积约4.05万平方米。走进边检用房施工区域，到处都是金属工具碰撞的声音。这里是空港口岸查验体系的核心载体。目前ALC墙板已经全部安装好了，内部砌筑也完成了95%，排水和消防管线安装工程也差不多完成一半了。 王恩光介绍说，三栋大楼的主体结构都已经封顶了，现在已经转到室内外装饰装修和设备安装阶段了。另一边智慧海关及边检设施设备项目也在同步推进。这个项目以“功能集成、机器助人、数据赋能”为核心目标。工地上到处都是敷设线管、线缆和网络光缆的人；机房里正在做基础装修准备；软件开发团队也在加班加点写方案和设计功能。 据了解，福州长乐机场二期扩建工程联检大楼和公安大楼项目要全力冲刺5月31日完工；智慧海关及边检设施设备项目预计5月31日前就能调试完成。未来它们将以智能高效的口岸配套和智慧监管体系提升福州长乐国际机场的综合保障能力和对外开放水平。 厦门日报记者林钦圣拍摄了白城站施工现场的照片。大家齐心协力，就是为了给城市发展添砖加瓦。