英国石油零售商协会最新数据显示，全国8000座加油站中近5500座面临供应紧张，部分站点油罐空置率高达67%。伦敦、曼彻斯特等城市加油站外排起长队，个别地点排队时间超过4小时。为缓解压力，多地加油站实施单笔30英镑的限购措施，但效果有限。
英国的加油站危机本质上反映了后脱欧时代的结构性挑战。边界管制的复杂化、劳动力流动的受限，在新冠疫情的冲击下，使原本相对稳定的供应链体系暴露出脆弱性。这场危机提示我们，现代经济对供应链的完整性和劳动力的充分供应存在深度依赖。在地缘政治变化和全球疫情冲击的双重压力下，如何维持产业链的稳定性和竞争力，成为英国乃至西方发达国家的共同课题。短期内，政府与企业的协调配合将决定危机的化解速度；从长期看，英国需要通过政策调整和结构改革，提升经济韧性，防止类似危机再度出现。