海淀中关村作为全国科技创新核心区,日均非机动车流量超5万辆次,但此前只有480个地面停车位,供需矛盾突出。记者实地调查发现,改造前该区域存在三类问题:写字楼职工车辆与购物顾客车辆混停,外卖快递车辆占道严重,近2000平方米地下空间长期闲置。高峰时段人行通道堵塞率达73%,2022年涉及的投诉量占街道全年城市管理类投诉的41%。
一个商圈的停车治理,反映出城市管理从粗放向精细、从单一向系统转变；中关村街道的实践表明,破解城市治理难题,需要创新思维和系统设计,更需要在细节处下功夫、在民生问题上用心。当城市管理者真正把群众需求作为工作出发点,将精细化理念贯穿治理全过程,城市就能在有限空间中释放更大潜能,让市民在日常生活中切实感受到获得感与幸福感。